一汽大众宝来 1.4T 手动挡，离合器烧坏的原因探秘

1.4T 手动挡的离合器烧坏是咋回事儿。

离合器三件套的重要性

咱先来说说这离合器三件套哈，啥叫三件套呢？就是压盘、摩擦片和分离轴承。压盘就像是个大老板，控制着发动机的动力传递，你踩离合踏板的时候，它就和飞轮分开；不踩的时候，又接上，让动力能顺畅地传到变速器。那摩擦片呢，就像是个小能手，专门负责传递或切断动力，它的材质可不一样，有陶瓷的，有金属的，好坏直接影响车子换挡顺不顺溜，动力传得好不好。还有分离轴承，装在压盘两边，帮着压盘和飞轮分开，它的工作状态可关键着呢。

离合器烧坏的原因

哦哟，那离合器烧坏的原因可不少咧。首先可能是压盘坏了或者脏了，要是它不灵了，就得换新的。再有就是摩擦片受损或者脏了，这种情况要么清理，要么就得换轴承。

离合器烧坏的表现

咱再说说离合器烧坏了会有啥表现哈。要是开车的时候发现高档位发动机“丢转”，那可得赶紧减小油门和档位，赶紧去服务站换离合器片，不然等离合器完全烧坏了，那可就不光是换离合器片，压盘和飞轮都得一起换，那可就贵大发啦。要是摩擦片烧糊得厉害，碳化层深，片变薄了，小于最小厚度，那就失效啦。

如何预防离合器烧坏

那咱咋预防离合器烧坏呢？平时开车要多注意检查刹车片和刹车盘，看看磨损得严不严重，要是磨损严重了，就得换新的。刹车油也得检查，不够了就加满。还有，刹车油管有没有漏油的情况，也得留意着点。