捷达车的小毛病嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠这捷达车开到八十迈方向盘发抖的事儿。轮胎的嫌疑咱先说说这轮胎,说不定就是轮胎出问题了呢。比如说轮胎的胎压不正常,太高或者太低都不行,要是四个轮胎胎压不一...
捷达车的小毛病
嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠这捷达车开到八十迈方向盘发抖的事儿。
轮胎的嫌疑
咱先说说这轮胎,说不定就是轮胎出问题了呢。比如说轮胎的胎压不正常,太高或者太低都不行,要是四个轮胎胎压不一致,那车跑起来可不就抖嘛。还有啊,轮胎表面要是受损严重了,也会影响车子的稳定性,导致方向盘发抖。
下摆臂球头也得瞅瞅
再就是那下摆臂球头,它要是松旷了可不得了。一般来说,开了四五万公里左右,球头和球窝之间就容易出现这种情况。要是在颠簸路面上,方向盘有“咯噔咯噔”的异响,那八九不离十就是它的问题。
方向机也可能作怪
还有那方向机,要是漏油或者有啥毛病了,也会影响车子的操控性,导致方向盘发抖。咱得好好检查检查方向机,看看有没有漏油的地方,或者转动起来顺不顺溜。
四轮定位也不能忽视
哦对了,四轮定位也得检查一下。说不定是四轮的位置有点不对了,导致车子跑起来不稳当。咱得让专业的师傅给好好调调,让车子恢复正常状态。
总结一下
所以说呀,捷达车开到八十迈方向盘发抖,可不一定是小事儿。咱得仔细检查检查轮胎、下摆臂球头、方向机,还有四轮定位,看看是哪儿出了问题,赶紧把它解决了,让咱的捷达车跑得稳稳当当的,别再让咱烦心啦!
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