新桑塔纳自动档变速箱发烫，咋回事儿

咱福建话说哈，这新桑塔纳自动档变速箱咋突然就发烫咧？这可把咱车主给整懵咧。先瞅瞅这变速箱油够不够哇，要是油少咧，那肯定会发热哒。还有哇，是不是这变速箱里面的零件卡住咧，动弹不得就容易发热咧。

变速箱油的“小脾气”

咱福建人都知道，油要是不好咧，那事儿可就多咧。这变速箱油也是一样哒，要是油的质量不行，或者型号不对头，就容易让变速箱发热哒。所以咱得选对咧油才行咧。

零件“闹脾气”啦

这变速箱里面的零件也会“闹脾气”咧。比如说轴承装太紧咧，它就动弹不得，摩擦就大咧，发热就来咧。还有那些垫片啊、垫圈啊，要是装得不合适咧，也会影响哒。新换的齿轮要是间隙太小咧，也会让变速箱发热咧。

散热不好也不行

咱这变速箱也得会散热咧，要是散热不好咧，那肯定就发热哒。看看这变速箱周围有没有啥东西堵住咧，比如说排汽管的三元催化器，要是堵住咧，热气散不出去，变速箱就热咧。还有那隔热隔板，要是坏咧，热量也散不出去咧。

双离合和 CVT 的情况

咱再说说这双离合和 CVT 咧。双离合变速箱发热，可能是因为离合器片老是结合分离哒，摩擦大咧就热咧。CVT 变速箱发热，可能是因为钢片链条打滑咧，这也会让变速箱热起来哒。

咋解决发热问题

要是咱发现变速箱发热咧，那咱就得赶紧想办法解决咧。先检查检查变速箱油够不够哇，不够就赶紧加。再看看那些零件有没有问题，该调整的调整，该换的换。还有哇，注意变速箱周围的环境，别让啥东西堵住咧散热通道咧。