速腾的“小脾气”

嘿，咱陕西老陕们都知道，这速腾车有时候还怪得很呢！就说那 abs 和 esp 故障灯咋老亮咧，这可把咱车主给愁得不行。

故障灯亮的原因

咱来瞅瞅这故障灯亮的原因哦。abs 和 esp 出问题咧，有可能是轮速传感器坏咧或者脏咧，得赶紧检查检查，要是坏咧就得换新滴。还有信号轮受损或者脏咧也不行，得要么清理，要么换轴承咧。

咋解决咧

有些车主说，哎呀，这刹车不工作咧咋弄嘛！先莫慌，先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严重不严重。要是磨损严重咧，就得换新滴咧。另外，刹车油也得瞅瞅，要是不够咧就得加满咧。还有，刹车油管也要检查检查有没有漏油咧。

检测小妙招

要是有 5053 数据线咧，那就先用数据线检测检测，有针对性些。要是没有咧，那就干脆拆开 abs 插座（为了安全，先把电瓶负极断开咧）。然后按照右前（33、34）；左后（36、37）；右后（42、43）；左前（45、46）这个顺序，用万用表二极管档挨个检测正方向通不通。根据检测结果来判断到底是传感器还是线路有问题。要是某个有问题咧，就拆那个轮胎，把传感器插座拔掉，用根导线短接一下，再从 abs 插座那边检测通不通。要是不通，那就说明传感器线路有断点（一般很少见），再接着检查断点。要是通咧，那就说明传感器坏咧，赶紧买备件换传感器。要是检测线路和传感器都没问题，那就得仔细检查轴承表面的磁圈咧。这一步可有点麻烦咧，要是有 5053 就方便多咧。要是查到轴承表面的磁圈确实有问题咧，那就建议直接到维修点换轴承。要是磁圈没问题咧，那就得进一步检查 abs 泵咧。不过这后面这一步就超出咱今天说的范围咧。