新车有一个轮胎总是凹陷，可能是这个轮胎密封性不好造成的。建议车友去查一下。轮胎是汽车唯一接触地面的部分。轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性非常重要。轮胎气压不能过高或过低。胎压过高会减少轮胎与地面的接触面积，降低抓地力，影响操控和行驶稳定性。如果胎压过高，会导致高速行驶时轮胎波浪变形，增加爆胎的概率。因此，建议车友们经常检查自己汽车轮胎的气压。在跑一些高速路段和长距离路段之前，最好提前检查一下胎压和轮胎表面有无破损。如果轮胎接触地面的部分被扎破，仍然可以修复后再次使用。如果轮胎胎侧被扎破，建议车友不要修补，因为修补后继续使用会有很大的安全隐患。如果胎壁被扎破，建议车友直接更换新轮胎。平时用车的时候，一定要定期换轮胎。轮胎是橡胶制品，长期使用会老化。建议车友每四年更换一次轮胎。更换轮胎后，一定要对每个车轮进行新的动平衡。加二档时油门离合器怎么用？当汽车在行驶中需要加挡的时候，我们需要先把速度提高到匹配的挡位，所以需要加一些油门，使速度达到目标挡位。比如5档挂档，车速会达到50码以上。速度上来了，我们可以踩离合，挂挡，然后松开离合，同样的方法。同时油门跟上，保持速度在一个稳定的范围内。手动换挡的最佳时间应该是：一档起步，二档15到20km/h，三档30km/h，四档40km/h，五档50km/h，这是最稳定最经济的换挡时间。踩离合器要注意这几点。首先，你必须左脚踩离合到底。如果在半联动状态下踩离合器，就会挂档，容易磨损离合器片。第二，离合器上的左脚跟必须着地，这样更容易控制。第三，松开离合器时，一定要慢慢提，不能突然提，因为如果瞬间提，会增加离合器的损耗。第四，离合器完全松开后，左脚要离开离合器踏板。操作油门踏板要以驾驶室地板上的右脚跟为支点，脚掌轻踩油门踏板，脚踝屈伸，踩下或放松。踩油门踏板时，用力要轻，做到轻踩慢抬。启动发动机时，不要将油门踏板踩到底。最好比怠速油门略高。