1别克英朗是干式还是湿式双离合(英朗的双离合是干式还是湿式)2019款英朗搭载的是DSS干式双离合变速箱。干式离合器变速箱通过多个金属摩擦片传递动力。摩擦片压得越紧，传动比越高。当摩擦片分离时，传动中断。因为干式双离合是通过金属片的直接接触来驱动的，所以动态响应比湿式离合器更快。双离合变速箱的结构主要分为三部分：3360双离合模块、机电控制模块、传动轴变速箱。由于双离合器有两套离合器，一档啮合时二档就绪，所以换挡快，传动效率高，能量损失小。双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数档，另一个离合器对应偶数档。当车辆换入一个档位时，另一个离合器和对应的下一个档位准备就绪。只要当前档位分离，马上就可以挂到下一个档位，所以双离合变速箱的换挡速度比普通自动变速箱甚至手动变速箱都要快。另外，虽然双离合变速箱内部比较复杂，但是双离合变速箱的实际体积和重量并不比手动变速箱多多少，所以搭载双离合变速箱的车型不会给自己增加太多负担。2别克英朗是三缸车吗？别克英朗有一款三缸车，是2019款别克英朗。2019款别克英朗15T车型搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。18T车型搭载1.3T直列3缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。英朗是上汽通用推出的一款高品质中级车。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4419mm、1814mm、1487mm，轴距为2685mm。外观上，贯穿头尾灯的双扫特征线设计延续了经典的别克家族式风格，优雅的车头部分营造出尊贵与包容，巅峰的动力蓄势待发。裙线的设计与前后保险杠的延续相呼应，加强了车身的雕塑感，营造出车身修长流畅的视觉效果。