氧传感器故障，车会咋样？
中牟的老少爷们儿们，大家好啊！今天咱来聊聊车上的一个小零件——氧传感器。它就像车的“小鼻子”，能闻到尾气里的氧气含量，然后告诉车该咋烧油。要是它出了毛病，车可能就会“咳咳咳咳”地咳嗽，跑起来也没劲儿。
氧传感器的“小鼻子”
这个“小鼻子”长在排气管里，可金贵了。它能检测尾气中的氧气含量，把这个信息传给汽车的电脑，让电脑调整喷油嘴的喷油时间，保证混合气的比例刚刚好。要是“小鼻子”出了问题，混合气的比例就会失调，车就会变得不省油，还可能冒黑烟，甚至抖动得厉害。
氧传感器的“大毛病”
氧传感器也会得“病”，比如中毒、积碳或者老化。要是“小鼻子”中毒了，就像是吃了有毒的东西，会让它失去嗅觉，没法正常工作。这可能是因为加了劣质汽油，或者发动机烧机油，把一些有害物质冲进了排气管。要是“小鼻子”积碳了，就像是鼻子被堵住了，会影响它的灵敏度。这可能是因为汽油燃烧不充分，或者经常在堵车的时候开车。要是“小鼻子”老化了，就像是人老了，身体机能下降了，会让它的输出信号不准确。这可能是因为使用时间太长了，或者工作环境太恶劣了。
氧传感器的“小毛病”
除了“大毛病”，氧传感器还有一些“小毛病”，比如传感器的加热器电阻丝烧断、氧传感器内部线路断脱或者接触不良、氧传感器陶瓷碎裂、二氧化钛氧传感器的加热电阻丝烧断、发动机的ecu 出现故障等。这些“小毛病”虽然不会让车立刻停下来，但也会让车的性能下降，油耗增加，还可能会让你在年检的时候过不了关。所以，要是你发现车有什么不对劲，比如加速不畅、怠速不稳、尾气冒烟等，最好赶紧去检查一下氧传感器。
怎么保护“小鼻子”
为了让“小鼻子”能长久地工作，咱可得好好保护它。首先，要加质量好的汽油，别图便宜加劣质的。其次，要定期清洗节气门和进气道，防止积碳。再次，要注意发动机的保养，别让它烧机油。最后，要定期检查氧传感器，要是发现有问题，赶紧换了。
“小鼻子”的价格
氧传感器的价格可不便宜，一般要几百到几千块钱。不过，为了车的健康，这钱可不能省。要是“小鼻子”坏了，车的性能和油耗都会受到很大影响，修起来可能更贵。所以，要是你的车开了几年或者几万公里了，最好检查一下氧传感器，看看它还能不能正常工作。
