根据描述车辆自动启停无法使用，启停功能的注意事项如下:安全功能 出现以下情况，发动机将无法实现自 动停机： 〉 发动机水温尚未达到能使智能启停系统正 常工作的最低温度时。 〉 空调系统的工作状态不允许发动机自动停 机时。 〉 蓄电池电量或电压低于限定值时。 〉 蓄电池温度高于或低于限定值时。 〉 自动变速器工作状态不满足停机时。 〉 连续踩制动踏板等原因导致制动真空度不 足时。 〉 方向盘转动的角度过大时。 〉 海拔较高时。 〉 环境温度超出允许范围时。 〉 行驶路面坡度较大时。 〉 处于不允许的启停的行驶模式（标准、经 济、运动以外的模式）时。 〉 一些不允许启停的系统处于开启状态时。 如陡坡缓降系统。 自动停机状态下出现以下情况，发动 机将不能自动启动： 〉 打开驾驶员侧车门。 〉 打开机舱盖。 〉 松开驾驶员侧安全带。 此时，只能通过按压点火开关启动发动机。 自动停机状态下出现以下情况，发动 机将自动启动： 〉 手动关闭智能启停系统时。 〉 车辆出现溜坡，且车速大于 3 公里/小 时。 〉 蓄电池电量或电压低于限定值时。 〉 蓄电池温度高于限定值时。 〉 连续踩制动踏板等原因导致制动真空度不 足时。 〉 空调系统的工作状态需要自动启动发动机 时。 〉 转动方向盘时。 〉 切换至不允许的启停的行驶模式（标准、 经济、运动以外的模式）时。 注意 关于蓄电池 〉 禁止自行更换或拆卸蓄电池。 如果需要更换蓄电池，务必到服务商处进 行更换。否则可能会损坏蓄电池传感器， 导致系统无法正常工作。 〉 因车辆长时间停放，蓄电池电量不足而导 致发动机无法启动时，可并联另外的电源 帮助跨接启动车辆。 不能使用其他电源为本车蓄电池充电，否 则会导致智能启停系统失效，建议采用车 辆自身的发电系统对蓄电池进行充电。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是EPS电子转向助力模块本身不通讯导致的问题。你需要拔掉模块插头检测一下通讯针脚电压是不是合适，如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的电压的话，那就是EPS电子转向助力模块本身损坏导致的问题。