瑞纳热车动力下降，咋回事儿

咱河南话里，把“热车”叫“车热了”。“车热了”之后，你要是感觉动力有点“肉”，那可能是有点问题了。今儿个，咱就来聊聊“瑞纳热车动力下降”这个事儿。

热车抖动，正常不？

有些车友说，“车热了”之后，怠速有点抖，这正常不？其实啊，这也算是个正常现象。毕竟，车在“热车”的时候，各个部件还没达到最佳工作状态，有点小抖动也在所难免。不过，要是抖得太厉害，那可能就有点问题了。

可能的原因

1. 节气门脏了。这个“节气门”就像是咱嗓子眼儿里的痰，时间长了不清理，就会影响进气量，导致动力下降。所以，定期清理节气门还是很有必要的。

2. 火花塞该换了。火花塞就像是打火机，要是它“打不着火”了，那发动机的工作就会受到影响，动力也会下降。一般来说，火花塞的寿命是 3-5 万公里，要是你的车开了这么久，不妨检查一下火花塞。

3. 积碳严重。积碳就像是“油泥”，会附着在发动机的各个部件上，影响发动机的正常工作。要是你的车经常在拥堵的路况下行驶，或者加了质量不太好的燃油，那积碳的问题可能就比较严重了。

4. 传感器故障。发动机的各个传感器就像是“眼睛”和“耳朵”，要是它们出了问题，发动机就会“瞎”和“聋”，工作效率自然会下降。所以，要是你的车出现了动力下降的问题，不妨检查一下传感器。

咋办？

1. 清洗节气门。这个比较简单，自己动手就能搞定。要是觉得自己动手不靠谱，那就去 4S 店或者修理厂，让专业的技师帮你清洗。

2. 更换火花塞。这个也不难，自己就能换。要是觉得自己换有点危险，那就去 4S 店或者修理厂，让专业的技师帮你换。

3. 清洗积碳。这个比较麻烦，需要用到专门的清洗设备和清洗剂。要是你的车积碳问题比较严重，那还是去 4S 店或者修理厂，让专业的技师帮你清洗吧。

4. 检查传感器。这个需要专业的设备和技术，最好去 4S 店或者修理厂，让专业的技师帮你检查。