转向机沉重的原因，你知道几个

嘿，老表们！今天咱来聊聊车上的转向机，要是感觉转向沉重，那可得小心了。这可不是小事儿，搞不好会影响行车安全。咱河南话叫“转向机沉重”，你知道这是咋回事儿不？

转向机的作用

转向机，就像是咱车上的“小马达”，它的作用可大了去了。它能把咱的转向动作转化为车轮的转向，让车子听话地转弯。要是转向机出了问题，那可就麻烦了。

转向机沉重的原因

1. 咱先来说说转向系缺少液压油，这可不行，就像人没吃饭一样，没力气干活。要是油路中有空气，那就更糟糕了，就像吃饭时吃到了沙子，

2. 滑阀作用不良，这就好比是转向机的“阀门”出了问题，要么间隙过大，要么关闭不严，这可不行。

3. 油泵上的调节阀作用不良，这就像是“油门”出了问题，踩下去没反应，那可咋开车？

4. 助力活塞上的密封环或者是阀体上的两道径向密封环槽中间的密封环损坏，这就像是“密封圈”出了问题，油就会漏出来，转向机就没力气了。

5. 单向阀作用不良，这就像是“单向门”出了问题，油只能进不能出，转向机就会憋住，转向就会沉重。

6. 贮油罐滤芯堵塞或者是滤网使用时间过长，损坏而将出油孔堵住，这就像是“过滤网”出了问题，油过不去，转向机就没力气了。

7. 油泵的泵压低及转向拉杆球头磨损，转向节主销润滑不好，这就像是“关节”出了问题，转动不灵活，转向就会沉重。

转向机沉重的诊断与排除

1. 检查贮油罐中滤清器滤芯是否破裂、损坏，如损坏应换新滤芯，如脏

2. 检查转向节主销和衬套的润滑情况，由于润滑不好，会锈蚀导致转向困难。

3. 检查滑阀，看其作用是否良好。如果因间隙过大关闭不严，应更换新的转向螺杆及滑阀。

4. 检查单向阀的阀球及阀座是否密封，如果因脏物垫起而关闭不严，应彻底清洗；如果阀体本身导致关闭不严，应更换新件。

5. 检查液压油贮油罐的油面是否过低，油中是否有空气。如油面过低，应添加液压油，使油面达到油尺的规定高度。如果液压油中有空气，应仔细地检查液压油泵进油管是否破裂、有裂纹，接头是否松动。故障排除以后应排净液压油中的空气。

6. 检查横直拉杆球头销的使用及润滑情况，如磨损严重，应更换。

7. 检查助力活塞上的密封环，阀室体径向环槽的中间密封环的密封作用是否良好。必要时应更换新件。同时应检查油缸表面有无损伤。

8. 检查油泵的泵油流量及安全调整阀的作用是否良好。检查的方法如下：在转向油泵和转向器的高压油管上安装量程为 150bar 的压力表 C 和阀门 D。打开阀门，起动发动机怠速运转，短时关闭压力表 5 秒钟左右(时间不能长，以免油泵过热损坏)，观查压力表，如果压力表压力达到 130bar 不再继续上升，说明转向液压泵工作正常；如果高于 130bar，是安全阀不准，应调整到 130bar；如果压力表压力低于 130bar，说明转向液压泵磨损较大，有内部泄漏，流量调节阀、安全阀调整不当，应重新调整。如果调整达不到要求，应更换转向液压泵。当您发现有上述问题: