车辆共振的 9 个原因及解决办法
嘿，兄弟们！今天咱来摆一哈车辆共振的事儿。啥子是车辆共振呢？简单来说，就是车子在行驶中，出现了一种嗡嗡嗡的声音，感觉整个车子都在抖，就像在跳摇摆舞一样。
由挂车引起的整车共振
这种情况一般是挂车引起的。你想哈，挂车的轮胎、钢圈啥的，如果变形或者不平衡，就容易产生共振。还有，牵引销位置不正、挂车桥偏斜这些问题，也会导致挂车共振。所以，要是遇到这种情况，先把挂车拆了，单独路试一下牵引车头，如果没问题，那就可能是挂车的原因。要是还有问题，那就再检查一下挂车的轮胎、钢圈啥的，看看有没有问题。
由传动轴引起的整车共振
这种情况一般是传动轴的问题。传动轴如果不平衡量超标，或者过长，转速接近或者达到其临界转速，就容易产生共振。所以，要是遇到这种情况，你可以空车路试，注意观察车速变化与振动关系。如果振动明显，那就可能是传动轴的问题。你还可以把车后桥抬起，拆除驱动桥车轮，整车固定可靠，观测原地挂档行车时特别是在驱动桥车轮高速运转时车辆振动情况。如果有问题，那就可能是传动轴的问题。你还可以测量传动轴夹角，要求不超过 5°。如果超过了，那就需要调整设计或者重新布置传动轴，缩短传动轴长度。
由轮胎钢圈引起的整车共振
这种情况一般是轮胎钢圈的问题。轮胎钢圈如果不平衡量超标，或者变形，就容易产生共振。所以，要是遇到这种情况，你可以空车路试，注意观察车速变化与振动关系。如果振动明显，那就可能是轮胎钢圈的问题。你还可以检查一下轮胎钢圈，看看有没有变形或者磨损的情况。如果有，那就需要更换轮胎钢圈。
前桥引起的整车共振
这种情况一般是前桥的问题。前桥的制动鼓、轮毂如果不平衡量超标，或者制动鼓失圆，就容易产生共振。所以，要是遇到这种情况，你可以检查一下前桥的制动鼓、轮毂，看看有没有不平衡量超标或者制动鼓失圆的情况。如果有，那就需要更换制动鼓、轮毂。
发动机引起的整车共振
这种情况一般是发动机的问题。发动机如果不平衡量超标，或者某个部件出现故障，就容易产生共振。所以，要是遇到这种情况，你可以检查一下发动机，看看有没有不平衡量超标或者某个部件出现故障的情况。如果有，那就需要维修发动机。
变速器引起的整车共振
这种情况一般是变速器的问题。变速器如果某个部件出现故障，或者换挡不顺畅，就容易产生共振。所以，要是遇到这种情况，你可以检查一下变速器，看看有没有某个部件出现故障或者换挡不顺畅的情况。如果有，那就需要维修变速器。
半轴引起的整车共振
这种情况一般是半轴的问题。半轴如果弯曲或者扭曲，就容易产生共振。所以，要是遇到这种情况，你可以检查一下半轴，看看有没有弯曲或者扭曲的情况。如果有，那就需要更换半轴。
其他原因引起的整车共振
除了以上几种情况，还有一些其他原因也可能引起整车共振。比如，车身结构不合理、座椅不合适、车内物品摆放不当等等。所以，要是遇到这种情况，你可以检查一下车身结构、座椅、车内物品摆放等情况，看看有没有问题。
