发动机气缸缺火,咋回事儿?各位老表,今天咱来聊聊发动机气缸缺火的事儿。这缺火是咋回事儿呢?简单来说,就是发动机的某个气缸不工作了,就像人一样,少了一个“劳动力”,这车子肯定就不得劲儿了。缺火的原因,你...
![](https://oss.qcds.com/assets/image/web/car_none.png)
发动机气缸缺火,咋回事儿?
各位老表,今天咱来聊聊发动机气缸缺火的事儿。这缺火是咋回事儿呢?简单来说,就是发动机的某个气缸不工作了,就像人一样,少了一个“劳动力”,这车子肯定就不得劲儿了。
缺火的原因,你知道不?
1. 老表们,先来说说这缺火的原因。一般来说,有以下几
2. 火花塞出了问题,比如堵塞或者损坏,这就好比人的呼吸道被堵住了,氧气进不去,火自然就点不着了。
3. 缸线也可能出问题,就像电线老化一样,这就会导致电流传输不畅,火花塞也就点不着火了。
4. 点火线圈要是出了问题,就像是电池没电了一样,火花塞就得不到足够的电压,火也就点不起来了。
5. 喷油嘴要是堵塞了,或者电压低了,就会导致喷油不足,这气缸里没油,火咋能点得着呢?
6. 混合气要是有问题,太浓或者太稀,都会影响燃烧,导致缺火。
缺火了,咋办?
1. 老表们,要是发现发动机缺火了,别慌,咱一
2. 先检查一下火花塞,看看是不是脏了或者坏了。要是火花塞有问题,换个新的就行。
3. 要是火花塞没问题,那就检查缸线和点火线圈,看看有没有老化或者损坏的地方。
4. 喷油嘴要是堵塞了,就清洗一下;电压低了,就修一下。
5. 混合气的问题,就得找专业的技师来调整一下了。
老表们,注意保养啊!
老表们,记住了,发动机就像咱的心脏,得好好保养。定期检查火花塞、缸线、点火线圈、喷油嘴这些玩意儿,别让它们出问题。还有啊,混合气也得注意,别让它太浓或者太稀。平时开车也得注意,别猛踩油门,别让发动机负荷太大。
查看更多