丰田烧机油的正真原因，丰田烧机油的正真原因是什么

大家好啊！今天来给大家讲讲丰田系列车型发动机烧机油的原因和解决方法。

关键词：丰田、烧机油、发动机、原因、解决方法

烧机油的表现

丰田系列车发动机烧机油的现象一般出现在 17 到 22 万公里左右，具体表现为：最开始 5000 公里消耗一升机油，很快就变成 2000 公里甚至 1000 公里消耗一升机油。

关键词：丰田系列车、17-22 万公里、5000 公里、2000 公里、1000 公里

烧机油的原因

1. 活塞环磨损：活塞环的磨损可以通过测量发动机缸压来判断。如果四个气缸的缸压都超过 12kg，那么可以认为活塞环磨损。

2. 气门油封老化、封闭不严：气门油封老化、封闭不严也是导致烧机油的一个原因。

3. 油路清洁问题：长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

关键词：活塞环磨损、气门油封老化、油路清洁、防冻液、机油更换周期、短距离行驶

解决烧机油的方法

1. 大修发动机：这种方法不仅费用高昂，还会对发动机造成不可预知的风险和贬值损失。

2. 免拆技术：现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的 PNF 无损修复烧机油，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

关键词：大修发动机、免拆技术、PNF 无损修复烧机油