庆铃皮卡离合重，咋回事儿

咱河南话里，把离合器重叫做“离合沉”。要是你开着庆铃皮卡，感觉离合踩着沉，那可得注意了，这可能是个问题。今天，咱就来聊聊这事儿。

离合器的工作原理

关键词：离合器、分离轴承、膜片弹簧、从动盘、压盘

离合器，就像是汽车的“离合器”，它的作用是把发动机和变速器连接或分离。当你踩下离合器踏板时，离合器分离，发动机的动力就不会传到变速器了。当你松开离合器踏板时，离合器接合，发动机的动力就传到变速器了。

离合器主要由从动盘、压盘、膜片弹簧、分离轴承等组成。从动盘通过花键与变速器输入轴相连，压盘通过螺栓与发动机飞轮连接。膜片弹簧安装在压盘和从动盘之间，它的一端与压盘连接，另一端与离合器盖连接。

当你踩下离合器踏板时，离合器总泵的液压油被压入液压缸，推动活塞和从动盘分离，离合器分离。当你松开离合器踏板时，回位弹簧使从动盘和压盘压紧，离合器接合。

离合重的原因

1. 拉线损坏：这是拉线式离合器的常见故障。离合器拉线内部是尼龙衬套，尼龙的摩擦系数本来就不高，正常情况下是不会产生太大阻力的。而一旦产生很大的阻力，多半是尼龙衬套磨损或者脱落，注油或许可以缓解，但很难恢复到正

2. 离合器片磨损变薄：离合器片被压盘和飞轮夹在中间，而提供夹紧力的正是压盘的膜片弹簧。离合器片越厚，膜片弹簧变形量越小，越容易被离合器踏板驱动。而离合片越薄，膜片弹簧变形量越大，想驱动它就要用更大

3. 分离轴承座抹油：有些人在更换分离轴承时喜欢给轴承座抹黄油，认为这样可以提供润滑。其实分离轴承和轴承座之间并没有太大的摩擦，不需要额外润滑。而且分离轴承和轴承座之间间隙比较小，黄油比较黏，反而会增加阻力。特别是离合器片工作时会产生很多粉尘，粘在黄油上会导致黄油更黏、更硬，这时候离合器就会变

4. 压盘膜片弹簧损坏：踩离合时膜片弹簧要和分离轴承接触，所以膜片弹簧是最容易磨损的。如果膜片弹簧磨损就容易导致踩离合时弹簧受力不均匀。而膜片弹簧是一个整体，受力均匀时分离阻力最小，而受力不均匀时阻力就

5. 分离拨叉转轴松旷：拨叉转轴松旷会导致踩离合时拨叉对分离轴承的压力不均匀，从而导致分离轴承对膜片弹簧的压力不均匀，而前面已经说过了，膜片弹簧在均匀受力的情况下阻力是最小的，受力不均匀了阻力肯定

6. 膜片弹簧退火：离合器踏板的阻力并不是全程一样，只有膜片弹簧分离前后阻力最大，分离后阻力就降低了。所以正常情况下踩离合只要膜片弹簧分离后就没那么重了。但是有时候一些故障或者错误的操作会导致膜片弹簧高温退火，这时候膜片弹簧强度下降，踩离合的同时膜片弹簧本身也发生一定的弯曲，导致离合器分离不完全到位，分离不利索，膜片弹簧始终处于较大的

离合重的解决办法

1. 检查离合器拉线：如果是拉线式离合器，可能是拉线损坏或生锈，导致离合器踏板沉重。你可以检查一下拉线是否有磨损、断裂或生锈的迹象，如果有，需要更

2. 更换离合器片：如果离合器片磨损变薄，也会导致离合器踏板沉重。你可以检查一下离合器片的磨损情况，如果磨损严重，需要更换离

3. 清理离合器分离轴承：如果离合器分离轴承座抹油，会增加离合器踏板的阻力。你可以将离合器分离轴承座拆下来，清理干净，然后重

4. 更换压盘膜片弹簧：如果压盘膜片弹簧损坏，会导致离合器踏板沉重。你可以检查一下压盘膜片弹簧的磨损情况，如果磨损严重，需要更换压盘膜

5. 调整分离拨叉转轴：如果分离拨叉转轴松旷，会导致离合器踏板沉重。你可以调整一下分离拨叉转轴的间隙，使其更

6. 更换膜片弹簧：如果膜片弹簧退火，会导致离合器踏板沉重。你可以更换新的膜片弹簧，使其恢复正

注意事项

1. 调整离合器时，需要按照正确的方法和步骤进行，以免损坏

2. 如果离合器出现故障，需要及时维修，以免影响行

3. 在日常使用中，需要注意离合器的使用方法，避免频繁踩离合器，以免损坏