欧曼起步抖,咋回事儿咱河南话里,有个词儿叫“得劲儿”,形容事儿办得顺当、舒服。可要是车开着“得劲儿”,那可就不美了。就比如说,你开着欧曼,起步的时候抖得跟筛糠似的,这可咋整?别着急,今儿个咱就来聊聊这...
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欧曼起步抖,咋回事儿
咱河南话里,有个词儿叫“得劲儿”,形容事儿办得顺当、舒服。可要是车开着“得劲儿”,那可就不美了。就比如说,你开着欧曼,起步的时候抖得跟筛糠似的,这可咋整?别着急,今儿个咱就来聊聊这事儿。
抖动的原因
1. 咱先来说说这抖动的原因。一般来说,可能是离合器出了问题。你想啊,离合器就好比是咱脚和车之间的“媒人”,要是这“媒人”不靠谱,那车起步的时候可不就得
2. 还有一种可能,就是发动机的动力不足。这就好比你想跑得快,却没劲儿,能不费劲吗?
3. 再就是变速箱和底盘连接的地方松了。这就好比是你家的门,关不严实,风一吹就晃悠。
解决办法
1. 要是离合器的问题,那咱就得看看是不是磨损得太厉害了,或者有没有啥脏东西。要是磨损严重,就得换个新的;要是有脏东西,就得清
2. 要是发动机动力不足,那咱就得看看是不是该保养了,或者是不是油品有问题。该保养就保养,该换油就换油。
3. 最后要是变速箱和底盘连接的地方松了,那咱就得找个师傅给紧紧螺丝,或者看看是不是哪儿坏了,该换就换。
注意事项
1. 开车的时候,可得注意脚下的劲儿,别猛踩油门,也别猛松离合,要慢慢给油,慢慢松离合,这样车才能开
2. 要是车抖得厉害,最好别开了,赶紧找个地方修修,别把小毛病拖成大毛病。
3. 平时保养车的时候,也得注意检查离合器、发动机、变速箱这些地方,该换的换,该修的修,这样车才能开得长久。
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