Sic Bo X65故障代码:P0324详细描述如下:故障的系统范围:目前无适用车型:Sic Bo X65中文含义解释:P0324:爆震控制系统故障P0325:爆震传感器故障英文含义:不了解P0324故障代码:无故障的前因后果:P0324:爆震控制系统故障01 DTC检测条件01-01无爆震相关故障。01-02发动机运行时间大于5秒钟。01-03冷却液温度高于50度。01-04发动机转速大于1600转/分。01-05平均指示有效压力值大于600kpa。0DTC触发条件02-01 ECM检测到爆震传感器每个气缸的最大信号平均值低于系统设定的最小阈值或高于系统设定的最大阈值。03故障的可能原因03-01连接不良03-02爆震传感器和ECM之间的控制电路对5V短路或对地短路。P0325:爆震传感器故障01故障诊断码检测条件01-01发动机转速高于1600转/分。01-02冷却液温度高于50℃。01-03发动机运转时间超过5秒钟。01-04平均有效指示压力大于600KPa。01-05没有与爆震相关的故障。0DTC触发条件02-01 ECM检测到爆震传感器每个气缸的信号差小于系统设定的最低阈值。03故障的可能原因03-01连接不良。03-02爆震传感器和ECM之间的线路断路。03-03爆震传感器故障。建议解决方案:01 DTC检测步骤:在执行以下步骤之前，请确认电池电压是否为正常电压。01-01关闭点火开关和所有电器。01-02将诊断仪器BDS连接到车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取并清除DTC。提示:使用最新的软件进行检测。01-05关闭点火开关及所有电器，3-5秒后再次打开点火开关。01-06用诊断仪读取DTC。01-07如果检测到DTC，则意味着车辆有故障。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到DTC，则先前检测到的故障是意外故障。02诊断步骤:提示:排除故障后，重新验证DTC和症状是否存在。02-01检查爆震传感器插头是否正确牢固固定。转到步骤02-02。否。重新安装爆震传感器插头。02-02检查爆震传感器固定螺栓的型号和扭矩是否正确。转到步骤02-03。否。更换螺栓，并根据规定的扭矩拧紧爆震传感器。02-03断开爆震传感器插头T2r，将数字万用表转到欧姆档，将两个探针分别连接到传感器组件端插头的T2r/A和B脚。室温(25℃)下的电阻值应大于1mω。转到步骤02-04。无传感器故障，更换爆震传感器。02-04点火开关处于“LOCK”状态，断开发动机控制单元插头T73a。02-05测量爆震传感器插头的针脚T2r/A与发动机控制单元插头的针脚T73a/12之间以及针脚T2r/B与针脚T73a/28之间是否存在短路。转到步骤02-06。不，修理有故障的电线。02-06测量爆震传感器插头的针脚T2r/A和针脚B与车身接地之间的导通性。转到步骤02-07。不，修理有故障的电线。02-07检查发动机控制单元的电源和接地线是否正常。转到步骤02-08。不，修理有故障的电线。02-08更换发动机控制单元，再次进行路试，读取故障码，看是否存在。就是从其他方面寻找失败的原因。否。更换发动机控制单元。