在汽车保养中，大保养和轮胎更换是非常重要的环节，它们不仅关系到汽车的性能和安全，也关系到车主的经济利益。那么，我们该在什么时候进行大保养呢？又该在什么时候更换轮胎呢？

首先，大保养指的是对发动机和底盘等关键部位进行全面检查，并进行更换、清洁等维护工作。而对于不同车型而言，其保养周期也会存在差异。通常来说，一般的常规型车辆大保养周期一般为每1万公里至1.5万公里一次，而对于高端豪华车型，其保养周期可能会更短一些。需要注意的是，在特殊情况下，如对车辆长时间行驶或换油不及时等情况，保养周期也可能需要缩短。

此外，在进行大保养时，涉及到的保养项目有很多，如发动机更换机油、机滤、火花塞等；底盘更换制动液、制动片、防冻液等；轮胎更换是其中的重要一环，需检查轮胎磨损情况。因此，针对车辆的实际使用情况，我们需要在大保养时进行检查和维护。

其次，更换轮胎也是很重要的一环。对轮胎的更换，一般根据轮胎的磨损程度，以及使用情况而定。通常来说，轮胎的使用寿命大约在3年至5年之间。在日常驾驶中，需经常检查轮胎花纹深度和轮胎胎壳。轮胎胎壳如果有破损、裂缝或凸出，需及时更换。而轮胎花纹深度如果小于1.6mm，也需更换轮胎。如果轮胎磨损不均匀，也可能需要进行更换。

除此之外，车辆所使用的轮胎种类、车主的驾驶习惯和车辆所处的行驶路况等都会影响轮胎的使用寿命和更换时间。因此，在更换轮胎时，需要综合考虑以上因素，做出最合适的决策。

综上所述，在进行大保养和轮胎更换时，需要根据车型、车辆使用情况、驾驶习惯、路况等多方面考虑。在实际操作时，建议车主们多关注汽车厂商的建议，以及找到合适的维修店进行维护。只有在对车辆的保养和维护做好的情况下，我们才能保证汽车的安全、稳定、经济和持久。