1什么类型的壳牌油适合？外壳有五种颜色的鼓。其实包装桶的每种颜色都代表了不同的用途和级别，也用于不同级别的车辆。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳。灰壳分为范超喜力和HX8，都是合成机油。蓝色外壳为半合成机油，黄色外壳为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，HX5为矿物机油。红壳HX3和白壳HX2是矿物油。壳牌喜力HX8是一种入门级的合成润滑油。它的包装很像范超喜力系列，颜色是灰色的。作为入门级的合成润滑油，可以适用于20万元以上的大部分车型和涡轮增压车型。范超喜力是壳牌在中国的顶级合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求。壳牌半合成机油中有壳牌HX7系列，也就是我们常说的‘蓝壳’。当然，它的性能比矿物润滑油好，价格比全合成低。这种润滑油比较适合一些20万以内的性价比的车。壳牌喜力HX6合成润滑油采用独特的动力清洁技术，帮助发动机更有效地运转。它有助于防止油泥和磨损，延长发动机寿命，并在整个换油期间提供保护。适用于汽油、柴油和天然气发动机。它也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。卓越的氧化稳定性和长期发动机保护。最大限度地减少振动和噪音，使驾驶更加安静和平稳。特别适用于现代高性能汽油发动机，即装有催化转化器的燃油喷射发动机。它适用于带曲轴箱强制通风的燃油喷射发动机和带催化转化器的车辆。壳牌喜力HX55w-30的机油API等级为SN，基础油为矿物油(通俗理解，直接从油中提炼)。适用于日韩欧等中底排量经济型轿车！如果你的车发动机是涡轮增压(带T)，不推荐！而且机油粘度的选择也很重要。5W-30适用于新车到3万公里以内的发动机。3万公里以上推荐5W-40或10W-40粘度的HX5！HX3旨在为旧发动机提供可靠的保护，有助于抑制有害污泥和脏碳的产生。适用于10万元左右的经济型轿车，城市中频繁启停的出租车，以及原来用机油的八力美孚、嘉实多卫士、BP超5的车主。适用于：奥拓、羚羊、大悦、美系、日系、英格尔及各种微型车。2可变车道视频怎么走什么是“可变车道”？可变车道，或称“可变导向车道”，可以根据交通流量随时改变指示方向的车道。根据不同时期的车流量特点，可以灵活调整变化。其实是为了缓解城市交通拥堵的压力。可变车道主要有两种：3360锯齿车道和潮汐车道。1.锯齿车道锯齿车道顾名思义就是车道内侧有很多斜线，有点像地上的“不”字。内侧对角线看起来像锯齿，一般设置在城市的主要交通道路上，如步行街、商业广场等核心区域。车道方向可以改变。比如以前是直行车道，但是在一定时间内变成了“左转车道”。如果不注意赛程，把锯齿道当成普通道，很容易让文章开头的粉丝朋友违规。2.潮汐车道潮汐车道由两条平行的黄色虚线组成，是为应对交通“潮汐现象”而设置的可变车道。根据早晚交通流量的差异，有条件的道路应设置一条或多条不同行驶方向的车道，分散不同行驶方向的交通流量。“潮汐现象”，即每天早上进城方向车流量大，逆向流量小；到了晚上，出城方向的交通很拥挤。针对这种情况，在交通分流改造中采用了换道的方式。当在早高峰时间有许多车辆进入城市时，进入城市的车道数增加，离开城市的车道数减少 如何正确通过「可变车道」？进入可变车道时，一定要按照led信号灯的指示行驶！比如锯齿车道，左转灯亮的时候，车道只能左转；左转向灯关闭时，车道只能直行。值得注意的是，“锯齿车道”并不是“虚拟车道”。一旦进去，就不能变道了。无论对错，你只能跟着红绿灯走。如果没有信号灯，前方标志一般表示哪个时间段属于左转，哪个时间段属于直行。记得睁开眼睛看清楚(希望此时我是千里眼.)当然，有些车道附近会有相关标志，会提前告诉你当前车道行驶方向的变化周期，让你提前知道车道方向，避免误入可变车道。尤其是潮汐车道，可以在道路起点看到早晚高峰的具体车道布局，避免逆行。有车主朋友问，进入可变车道后，led信号灯方向突然变了怎么办？这个不用担心。只要你的车已经进入导向车道，在显示改变之前，它仍然可以按照指示的方向正常行驶。走错“可变车道”的处罚是什么？可变车道上方的红色十字灯亮时，禁止机动车进入该车道；通过路口导向车道时，必须按导向箭头指示的方向行驶。走错了就按“不在导向车道行驶”处罚，罚3分100元；可变车道闯红灯，200元罚款6分；强行驾驶且“不服从交警现场指挥”的，记6分，罚500元。注：具体处罚标准各地略有不同。请参考当地交通部门的处罚规定。总结：如果不想变道，一定要提前在虚线处变道。可变车道被视为实线。不允许变道、拥堵、压线、超车，否则会被电子监控抓拍并处罚。在可变车道行驶时，一定要提前留意信号灯，绿灯亮时才能进入；有些可变车道绿灯亮时可以直行，红灯亮时才能驶入，但不能直行。一定要仔细看。如不慎进入可变车道，应按指示方向继续行驶，不得掉头或变道。