1机油等级、型号、规格表：一般机油品牌有sa、sb、sc等。最高级别是sn。规格一般有5w30、5w40、0w30、0w40等。机油规格中的w是英文单词winter的缩写，意思是冬天。如果机油规格中有W，这款机油在冬天可以正常使用。w代表机油的低温流动性能，0w代表机油在零下35摄氏度的正常流动，5w代表机油在零下30摄氏度的正常流动。w代表油的高温粘度系数。数字越大，油的粘度越高。当发动机工作时，温度很高。如果机油太稀，发动机工作时油膜可能会破裂，发动机磨损严重。机油的粘度系数根据发动机的技术特性来选择。一般日系车的发动机温度比较低，发动机的极限转速也不高，所以日系车一般用粘度20或者30的机油。德国汽车发动机大多有涡轮，工作温度高，发动机转速极限高，需要使用40粘度的机油。还有一些超级跑车或者性能车，发动机大部分时间都在高速区，这些车需要选择60粘度的机油。车友在选择机油时，需要根据自己车辆的发动机选择合适的机油。建议车友使用全合成机油。2能不能掺一点油？加一点油没关系，但是加多了对车辆发动机的润滑作用就会降低，会损坏发动机，降低发动机的使用寿命，甚至直接报废发动机。根据混油情况，对发动机的影响会有所不同，下面详细解释。1.同品牌同标号的新旧机油混合：如果你把同品牌同标号的机油混合，对发动机没有影响，只有新机油的工作能力。2.将同品牌不同标号的机油混合使用：如果将同品牌不同标号的机油混合使用，会降低机油的润滑效果，不能有效保护发动机。而且由于油的粘度不同，可能会产生油泥堵塞输油管道。3.不同品牌机油的混合：不同品牌机油的基础油添加剂会有一些差异。如果将同一标号的不同品牌机油混合在一起，对发动机的影响会更小，可能会造成发动机油泥增加，降低机油的使用寿命，缩短车辆保养周期。如果不同品牌、不同等级的机油混用，这是最严重的情况，不仅会影响发动机的正常工作，还会使发动机报废。