1现代途胜保养费用详情：公里保养项目：5000公里换机油机滤(首保)。清洁空气滤芯(建议车主3000公里做首保)。建议不要自己用免费油。10000公里机油机滤空气滤清器15000公里机油机滤空气滤清器，清洗节气门和怠速阀，检查驱动轴防尘罩，检查空气滤芯。2000米换机油机过滤空滤，清洗进气口，四班换档并动平衡，检查轮胎25000000km，更换空滤，清洗油嘴。3万公里换机油三滤，清洗节气门和怠速阀，检查驱动轴和防尘罩，检查空调滤芯，3.5万公里换机油机空气滤清器，检查四轮刹车片。4000KM换油器过滤空滤、刹车油、离合器油、自动变速器油(自动档)、分动箱油(途胜4WD)、碳罐、碳罐滤芯、火花塞、气缸分割线，清洁进气口，四个位置换挡、动平衡，检查45000KM换油器滤芯的空滤，清洁节气门、怠速阀，检查驱动轴防尘罩、空气滤芯。5公里换机油机过滤空气滤清器，清洗喷油嘴，清洗发动机润滑系统(50公里清洗后每30公里清洗一次)。三滤，机油100元，机油三滤20元，空气三滤40元，空气三滤85元(根据你自己的情况，如果空气的风量正常就不用了)，汽油三滤100元。如果用了两年，建议更换刹车油和助力油，各一桶，一般40-50元。北京现代新途胜的首保大概在800元到1000元之间，还要看当地的4S店。区别有大有小。通常是换油。如果1000元以上，把原油从300元换成500元，就这样。2现代途胜的1.6t双离合怎么样北京现代途胜这几年经常被人诟病，主要是外形难看，机油增多。不过新途胜动力换挡相关的问题很少。现代的途胜也算是一个传奇。在“油阀”之前，现代途胜的月销量可以达到一万多辆。一旦发生举油事故，销量立马跌入谷底，月销量2000-3000辆，比同级别的crv和琦君低了好几个档次。途胜发动机反正现代途胜的动力系统很好。现代的途胜1.6t发动机，虽然早年也有过机油增加的事故，但是随着现代发动机性能的逐步提升，稳定性和耐久性都有了明显的提升，同时也有着出色的燃油经济性。2020年，这款车一举获得“沃德十佳发动机”的荣誉。这款发动机得到了全世界的认可，说明现代的1.6t发动机还是有一定技术水平的。途胜dct变速器我们总听说大众powershift容易出现倒退和抖动。堵车时车速很低，离合器摩擦片会过热，变速器稳定性不好。这种情况也让车主着急上火。毕竟这些问题大众是解决不了的。但近年来大众powershift的口碑也有所提升，车主的投诉也逐渐减少。韩系车的dct变速器比大众稳定多了。至少，我们还没有听到业主的任何抱怨。我亲自测试了现代途胜的dct变速器。虽然是干动力换挡，但是变速箱的稳定性还是相当不错的。换挡速度很快，换挡时间极端，换挡时发动机扭矩中断时间很短。所以感觉这车加速感很强，没完没了，完全不受换挡影响。途胜dct变速器换挡平顺性高。虽然赶不上at和cvt变速箱，但普通车主应该感受不到它的挫败感。只有堵车的时候才会有轻微的不顺畅感。现代dct变速器具有积极的换档和出色的传动响应。当车主踩下油门加速时，不仅能感受到发动机出色的响应性，还能感受到变速箱的积极响应，比大众更好。毕竟大众dsg变速箱虽然换挡快，但降档并不容易。骑行