新车4万公里应该做哪些保养？必须要做的是：换机油和四滤(空滤、空滤、汽油滤、燃油滤)。然后四年保养，这需要全面检查，比如变速箱油、冷却液、刹车油、转向油、刹车片、轮胎等部件。这些都要检查，发现有异常必须马上更换。发动机机油是每次保养的必备项目。机油质量从低到高，包括普通机油、半合成机油、全合成机油。普通机油使用寿命为5000公里或6个月；半合成机油使用寿命7500公里或9个月；所有合成机油的使用寿命为1000公里或12个月。质量越好，价格越贵。四滤大部分是1000公里清洗一次，4万公里直接更换。变速箱的机油已经到了4万公里，正常情况下需要更换。由于新车磨合期的铁屑和杂质会比去年同期多，频繁换挡容易造成变速器油变质，达不到冷却润滑的效果，还会增加变速器齿轮之间的磨损。一般情况下，有很多东西是不需要更换的。比如你开4万公里，你根本不用换。如果平时大部分时间在市区开车，基本可以换到7万公里左右。例如，刹车片的影响与使用的刹车次数相同。会开车的司机很多。如果用油门来调节速度而不是刹车，相应的刹车片的使用寿命需要长很多。虽然上述部件在正常情况下不需要更换，但如果涉及4年保养，则需要4S店重新保养。没问题。最好的。如果发现问题，需要立即更换。其实更换什么是受很多客观因素影响的，比如平时的驾驶环境、驾驶频率、车的品牌、型号等。具体可以查看汽车的使用说明书，上面基本都会说的很清楚。最好按照操作说明中的规定更换汽车。新车4万公里用来做什么保养？你好，朋友们。今天汽车编辑给朋友们简单介绍一下新车4万公里以内的保养。对于大多数家庭来说，汽车只是一个遮风挡雨的地方。我觉得一年后我跑不了多少公里了。那么，这段时间很多准伴侣还是心疼车，难免过度爱惜，甚至经不起诱导和保养。今天我们就来看看新车4万公里以内的保养情况。第一个：机油(润滑油)/机油滤清器。普通车型每5000公里或6个月必须更换一次；如果加全合成机油，最多8000公里可以更换。如果不到5000公里，最晚半年可以换。第二次：更换空气滤清器滤芯和空气滤清器滤芯。每4万公里或每两年更换一次空气滤芯和空气滤清器滤芯。如果天气条件恶劣，风大，每年更换一次。第三，更换汽油滤清器、制动液和变速器油。以保养周期短的日韩系为例，每4万公里做ldquo保养rdquo。这时候除了上面说的更换零件，还要更换整车的汽油滤清器和制动液。如果是自动挡车型，换变速器油；如果是后轮驱动，换差速器油。第四，可以考虑4年后更换轮胎。就算磨损不严重，也要知道轮胎是在长跑过程中老化的。如果制动盘已经更换三次，请考虑更换！第五：电池正常情况下，汽车电池要两年更换一次，而大部分汽车两年续航里程在4万左右。即使不到4万公里，也要检查电池是否在充电。毕竟如果车子突然撞不到外侧会很麻烦。好了，今天关于边肖汽车的介绍就到这里了。不知道大家听了汽车编辑的简单介绍后，对新车4万公里内的保养有没有更好的了解。总之，直到