1汽车火花塞解不掉。汽车火花塞应该是每个开车的人都知道的。所有的汽油机基本上都有火花塞，每缸一个，有些高速汽油机每缸也有两个火花塞。火花塞虽然是个小部件，但却极其重要。没有它，发动机就动不了。所以最近汽车编辑发现了一个比较严重的问题，就是汽车的火花塞解决不了？汽车火花塞故障解决方案简介斯派克普拉，俗称燃烧器，是利用高压线(燃烧器线)发出脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气，使火花点燃缸内混合气。汽车火花塞不能拆卸。溶液：制剂1。准备工具。螺丝拆卸器坏了。首先在汽修店、五金店等地方找相应的工具。当然，你可以在淘宝搜索关键词ldquo。5件套断丝取出器rdquoldquo5件套反牙螺丝取出器rdquoldquo5件套断丝取出器rdquo记得选细线版。汽车火花塞M14螺纹金属外壳内径：7mm ~ 9mm。汽车火花塞M12螺纹金属外壳内径为：6毫米至7毫米。在5件套中，使用最大的尺寸。5#尺寸下，头方，边长8.6mm，尖径7mm，腰筒径11mm。现在99%的汽车火花塞(M14，M12)基本都可以用5#取出来。加长扳手工具。由于火花塞螺丝通常在气缸内，需要必要的加长杆才能够到，所以要准备以下一个或多个工具。解决汽车火花塞故障：两种解决方案。【方案一】3/8 (10mm)直杆和连杆，9mm边的方形母头。母头可以直接夹住边长8.6mm的断丝取出器的四个角，上公头用活动扳手夹住。【方案二】10 T号扳手或8-9-10号叉形扳手，适度打磨断螺丝拆卸器的四个角，直到扳手内六角能夹紧为止。下面。2.取出破碎的蜗牛。使用上述三种组合中的一种，适度敲下，逆时针转动扳手，取出折断的螺丝。如果工具用得好，一般情况下不会有后遗症，可能也不会有什么传说中的金属碎片掉进缸里。今天的汽车编辑简介到此结束。以上是汽车火花塞不能拆卸的解决方法。虽然汽车火花塞很小，但它也是汽车中至关重要的工具。其作用是将点火线圈产生的高压(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花，点燃混合气。这些你基本都懂了吗？2使用汽车火花塞有哪些禁忌？1.避免长期不干净的积碳。在使用中，火花塞的电极和裙状绝缘体通常会产生积碳。这些积碳如果长时间不清理，会越积越多，最终导致电极漏电，甚至产生火花。2.避免长期使用。火花塞有很多种，但各有各的经济寿命。如果过了经济寿命还在用，对发动机的动力性和经济性都是不利的。3.避免随意除垢。有些人在给发动机喷银粉或进行其他保养时，不注意火花塞的清洁度，导致火花塞因外观脏而漏气。4.避免燃烧。现实中，有些人经常烧火花塞电极和裙边来清除积碳和油渍。这种看似有效的方法，其实危害很大。因为火在烧的时候温度很难控制。裙式绝缘子容易开裂，导致火花塞漏气，燃烧后产生的微小裂纹往往难以发现，给故障排除带来很大麻烦。5.忌冷热。火花塞除了形状大小不同外，还可分为冷型、中型和热型。一般来说，高压缩比、高转速的发动机应该使用冷火花塞。而低压缩比低转速的发动机，则应该使用中间带中火花塞的热火花塞。6.避免误诊和误诊。当更换新的火花塞或怀疑火花塞有故障需要检查时，应在机车正常运行一段时间后取下火花塞，并将其电极c 用专用工具安装时，一般不会超过，但如果用力过大、过猛或用梅花扳手安装时，往往会损坏火花塞的瓷芯或螺钉滑动，胀槽断裂，导致火花塞报废；但也不能装得太松，否则会导致发动机工作不正常。