1发动机底盘装甲对汽车的危害有些车主买车时会喷底盘装甲，有些会送到4s店。毕竟宣传效果还是很好的，但其实都是避免底盘装甲对汽车的伤害，底盘装甲也没有宣传的那么好，所以打算喷底盘装甲的朋友先了解一下利弊。那么，首先，底盘装甲的定义其实一开始就是一个外部的金属或者塑料，用螺栓固定在汽车的主要受力部位，有效抵抗来自底部的冲击。但目前主要使用的是各种油漆，是一种粘性的橡胶沥青涂料，所以事情的本质发生了变化。当然，改革之后，也出现了很多问题。二。底盘装甲的误区1。密封不等于底盘装甲。塑封的作用是保护汽车外露的钢制底盘不受风沙和腐蚀，不会像装甲一样起到一定的隔音效果，所以你一定要注意如何在底盘装甲的旗号下为你塑封。2.夸大宣传人物底盘装甲简直无所不能，防腐，防砸，防噪音，防垫底等。基本上除了盗窃什么都可以防，所以很多新车主都做了一个。但是国外私家车很少用这种方式，比如热带多雨的古巴和东南亚。很多几十年的车都没有生锈的底盘装甲，所以效果很难看到。3.真的没必要不仅看不到功能，底盘装甲对车是有害的。首先，新车经过防锈处理后出厂。等级越高越好。就算做底盘装甲，也是浪费钱。如果是旧车，喷树脂装甲也没问题。如果是沥青，对底盘有腐蚀性，可能比你不喷锈要快。三。正确认识底盘装甲。现在底盘装甲的学名是防撞防锈隔音底漆，是一种特殊的弹性胶体材料。在施工现场喷涂(一般2-4mm厚)，然后自然固化形成保护层。所以底盘装甲是油漆而不是“护板”。保护是有的，但主要看路况。如果正常路况不是很好，还是可以喷的，但是材料要注意树脂不能是沥青，不然效果不好会伤。2什么情况下测量发动机的额定功率？有购车经验的朋友都知道，我们买车的时候，销售人员在介绍车的时候会介绍发动机的额定功率。很多朋友都把发动机的额定功率作为衡量汽车的一个重要指标，所以发动机/K1]边肖今天就来详细介绍一下。发动机额定功率是什么意思？是指发动机在理想状态下测得的发动机功率。一般来说，发动机功率越高，发动机做功越快，车辆行驶越快。然而在现实生活中，由于客观条件的限制，很难达到理想的状态。发动机的额定功率就是这样测量的。目前，测量发动机额定功率的方法有三种。1.注意额定功率，发动机内技术状况良好，发动机水温在正常工作范围内，润滑良好，气候条件处于标准大气压。发动机除了保持运转的必要零件外，没有其他附件，节气门也经过了发动机的测试。2.最大净功率，发动机技术状况良好，发动机水温在正常工作范围，润滑良好，所有发动机附件处于负载状态，发动机油门全开，/k03。轮上动力。该方法是指车辆行驶过程中轮胎在地面上施加的动力。这款功率最低，最实用，但厂家一般不标注。目前常用来标注额定功率和最大净功率。额定功率和净功率的区别从上面我们可以发现，两者的主要区别在于发动机是否有所有的附件都是带负荷测试的，包括空调压缩机、转向泵、发电机、风扇等的配置。所以买车的时候，我们只看发动机的额定功率来判断发动机的好坏。不会，以上是关于发动机额定功率是什么意思，发动机额定功率是多少的回答，所以测出来的希望可以给大家买车的时候提供一个参考。