别克 P0105 故障码的那些事儿

别克车的小伙伴们注意啦，咱今儿个来说说那让人头疼的 P0105 故障码。这玩意儿啊，就跟咱车闹脾气似的。

话说这 P0105 故障码，它出现可不一定是小事儿。它主要是啥意思呢？就是咱车上那歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路出问题啦。动力总成控制模块（PCM）可在乎这事儿呢，它得根据这压力差来确定喷油器的基本喷油量，好让咱车在不同负荷下都能达到最佳空燃比。要是这电路出毛病，那可就乱套咯。

故障码出现的原因

咋会出现 P0105 故障码呢？原因可不少。比如说那歧管绝对压力传感器或者气压传感器的电路出问题啦，接头松了或者坏了都有可能。还有哦，电子控制模块（PCM 或者 ECM）要是出故障，也会引发这码。

咱得仔细检查检查，看看是哪儿出了毛病。别瞎折腾，得按照规定的方法来清除故障码，可别随便拆了电池负极搭铁线就了事，不然会惹出大麻烦呢，要么车性能变差，要么好多功能都用不了啦。

解决办法

那咋解决这问题呢？首先得去 4S 店好好检修检修，看看是不是传感器真坏了。要是确定是传感器的事儿，那就得赶紧换新的。

咱平时开车也得多注意保养，定期清洗清洗喷油嘴，把燃烧室和活塞顶部的积碳也清理清理。每跑两万公里就搞这么一次，可别让积碳把车给害喽。排除故障后，清除故障码可得小心着点，按照车型规定的方法来，可别乱来哟。

总结

别克 P0105 故障码，可别小瞧它。咱得重视起来，找对方法解决，让咱的别克车一直健健康康、顺顺当当的。