悍马 H2 故障码那些事儿

嘿，咱今儿个唠唠这悍马 H2 啊。咱都知道这车上的故障码可不少事儿呢。就说那发动机故障灯亮吧，咋回事儿呢？有可能是节气门或者发动机里面积碳太多啦，还有那氧传感器出毛病，弄得混合气比例不对，就容易灯亮。要是老在市区低速跑，没准儿就老出这情况。再要不就是那高压线的绝缘层老化了，一击穿，故障灯也得亮。这找毛病可不好找，得用专门的电脑和经验丰富的师傅好好查查。

故障码的各种表现

比如说吧，故障码显示啥轮速传感器坏啦或者脏啦，这就得换新的或者清理干净。信号轮要是受损或者脏了，那要么修修信号轮，要么换个轴承。还有那机油液位低了，机油压力警告灯不一定亮，得靠机油尺看。预热的时候指示灯老亮，预热时间长短还得看发动机和水温。预热塞预热好了指示灯灭了，车就能启动。要是开车的时候预热指示灯闪，那就是发动机电子控制系统有毛病，得赶紧查。要是点火开关在 ON 模式，那智能进入和启动系统、智能钥匙和发动机防盗系统验证失败，这灯就老亮。

故障灯亮了咋办

要是故障灯亮了，咱可别慌。先看看刹车片和刹车盘磨损严重不严重，要是磨损严重就得换新的。刹车油也得检查检查，不够了就加满。刹车油管有没有漏油的情况也得瞅瞅。装配智能进入和启动系统的车，要是故障码报错，得赶紧查发动机。要是想手动清除故障码，也有要求，最好让专业师傅来弄。长城哈弗 H2 那故障指示灯也不少，啥安全带指示灯、车门指示灯、机油指示灯、油量指示灯、ABS 指示灯、手刹指示灯、水温指示灯、刹车盘指示灯、气囊指示灯、电瓶指示灯，都各有各的用处。咱开车的时候可得多留意这些指示灯，别等出毛病了才着急。