ESP、ABS、胎压灯亮,咋回事儿?ESP、ABS、胎压灯亮,这可咋办?别慌,让我来给你讲讲。5053 数据线检测首先,有 5053 数据线的可以先检测一下,有针对性。要是没有,也别急,咱还有其他办法...
ESP、ABS、胎压灯亮,咋回事儿?
ESP、ABS、胎压灯亮,这可咋办?别慌,让我来给你讲讲。
5053 数据线检测
首先,有 5053 数据线的可以先检测一下,有针对性。要是没有,也别急,咱还有其他办法。
ABS 插座拆开检测
拆开 ABS 插座,断开电瓶负极,然后按照顺序用万用表二极管档逐一检测正方向通断情况。
传感器或线路故障检测
根据检测数据判定是否有传感器或线路故障。要是有问题,就拆轮胎,拔开传感器插座,用导线短接,再从 ABS 插座侧检测是否导通。不通的话,说明线路有断点,进一步检查断点;要是导通了,说明传感器已经 over 了。
传感器损坏咋办?
如果确认传感器损坏,就采购备件,择机更换传感器。
轴承表面磁圈检查
要是传感器和线路都没问题,那就得逐个仔细检查轴承表面的磁圈了。这一步相对费事,有 5053 就方便很多。
维修点换轴承
如果查到轴承表面的磁圈确有问题,建议到维修点直接换轴承。
检查 ABS 泵
要是磁圈没问题,那就要进一步检查 ABS 泵了。此条已经超出本文范围。
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