柴油发动机故障灯亮，咋回事儿？

柴油发动机故障灯亮了，这可咋办？别慌，咱今天就来好好聊聊这个事儿。

故障灯的颜色

咱先来说说这个故障灯的颜色。一般来说，故障灯分为红色和黄色两种。红色故障灯一亮，那可就得赶紧停车，找个安全的地方停车，然后打电话叫拖车，因为这可能是大问题，不赶紧处理可能会出大事儿。黄色故障灯呢，就稍微好点，它可能是小问题，也可能是提醒你该去保养了。所以，当黄色故障灯亮的时候，你可以先看看车子有没有什么异常，如果没有异常，你可以先开着，等有空了再去修理厂检查一下。

故障灯亮的原因

1. 柴油发动机出现故障，可能是车辆发动机的冷却液无法进行循环，车辆的节温器坏了、车辆的散热器或者是发动机水套堵塞，会导致车辆的发动机无法冷却，导致故障灯亮起。车主可以打开车辆的发动机盖，观察车辆的冷却液壶内的液体情况，检查发动机的温度是否过高，并及时去 4S 店进行修理，避免损坏发动机。

2. 如果柴油发动机出现故障灯亮，但是并未发现车辆异常，而且也没有影响车辆的正常使用。可能是车辆上的某个传感器出现了故障，需要及时去 4S 店进行修理，此时车辆就不要再继续行驶了，避免对车辆造成损坏。这时车主需要谨慎驾驶，及时到修配厂维修车辆。

3. 柴油发动机的燃油系统出现故障，可能是燃油滤清器堵塞、燃油泵故障、喷油嘴堵塞等原因导致的。如果是燃油系统出现故障，车辆可能会出现启动困难、加速无力、行驶中突然熄火等症状。这种情况下，车主可以检查一下燃油滤清器，如果燃油滤清器堵塞，需要及时更换。如果燃油泵或喷油嘴出现故障，需要及时到 4S 店或专业的修理厂进行维修或更换。

4. 柴油发动机的进气系统出现故障，可能是空气滤清器堵塞、进气道漏气、节气门故障等原因导致的。如果是进气系统出现故障，车辆可能会出现启动困难、加速无力、油耗增加等症状。这种情况下，车主可以检查一下空气滤清器，如果空气滤清器堵塞，需要及时更换。如果进气道漏气或节气门故障，需要及时到 4S 店或专业的修理厂进行维修或更换。

5. 柴油发动机的排放系统出现故障，可能是三元催化器堵塞、氧传感器故障等原因导致的。如果是排放系统出现故障，车辆可能会出现尾气冒黑烟、年检不通过等症状。这种情况下，车主可以检查一下三元催化器，如果三元催化器堵塞，需要及时清理或更换。如果氧传感器故障，需要及时到 4S 店或专业的修理厂进行维修或更换。

6. 柴油发动机的其他系统出现故障，比如电子节气门故障、废气再循环系统故障等。这种情况下，车主需要及时到 4S 店或专业的修理厂进行检查和维修。

柴油发动机故障灯亮了，该咋办？

如果柴油发动机故障灯亮了，那咱就得赶紧去修理厂检查一下，看看是啥原因。咱可以先看看故障灯是不是黄色的，如果是黄色的，咱可以先开着，等有空了再去修理厂。如果是红色的，那咱就得赶紧停车，找个安全的地方停车，然后打电话叫拖车，因为这可能是大问题，不赶紧处理可能会出大事儿。

到了修理厂，咱得让师傅用电脑检测一下，看看是哪个传感器出了问题，或者是哪个系统出现了故障。师傅会根据检测结果给咱开个单子，告诉咱该换啥，该修啥。咱就按照师傅的单子去做就行了。

换件和修理的费用咱得先问清楚，别到时候被宰了。一般来说，换件的费用比修理的费用高，因为换件是换新的，修理是修旧的。咱可以多问几家修理厂，比较一下价格，然后再做决定。

换件和修理的时间咱也得问清楚，别耽误了咱的事儿。一般来说，换件的时间比修理的时间长，因为换件需要等零件到货，修理只需要几个小时就行了。咱可以根据自己的时间安排，选择一个合适的修理厂。

修好之后，咱得让师傅再用电脑检测一下，看看故障灯是不是灭了，发动机是不是正常了。如果一切都正常了，咱就可以交钱走人了。如果还有问题，咱就得让师傅再检查一下，看看是不是还有别的地方没修好。

柴油发动机故障灯亮了，咱别慌，按照上面的步骤去做就行了。一般来说，只要不是大问题，都能修好的。修好之后，咱的柴油发动机就能继续为咱服务了。