1车辆的这些盲区。本期汽车使用，我们来说说汽车的盲点。“盲点”这个词，想必目前大部分老司机都不陌生。总的来说就是驾驶过程中驾驶员身体的机械机制造成的视觉盲区，造成极大的安全隐患。相当多的交通事故是由“盲点”造成的。下面，边肖为大家列举了四个车辆盲区，并分别进行讲解，希望能充分告知车友今后安全用车的风险。【后盲区】后盲区主要是指驾驶员无法通过车内中央后视镜观察到的车后景象。如果不注意车后盲区或车速控制不好，很容易因车距控制不当或反应慢而撞到车本身，严重危及在盲区玩耍的孩子的人身安全。方法：倒车雷达/影像，下车观察。【外后视镜盲区】这个盲区主要位于左右外后视镜没有大视野观察不到的地方。超车并线时，往往存在隐患。当对方车辆离我们太近时，很容易造成汽车碰撞。特别是在车辆左侧的区域，我们通常要转头观察。与观察右侧不同，透过车窗可以看到副驾驶和右后驾驶座的状况。目前在售部分车型配有外后视镜盲点指示灯和右平行辅助影像。打开转向灯时，可以通过集成在右侧外后视镜上的摄像头将图像投射到中控面板上，但盲点较大的左侧却不会显示出来，确实比较混乱。(不管中控面板是否符合正常驾驶习惯，如果图像延迟，风险概率会大大增加。)所以，边肖认为不能完全依赖这些技术配置，驾校学到的扎实的驾驶技术才是最有效的解决办法。方法：转车侧像，外后视镜有盲点提示。回头看看。【a柱盲区】车辆前方的驾驶视野相对于左右后方是最清晰最全面的。唯一的盲区是被车辆的“a柱”挡住的区域。尤其是我们在路口行走的时候，很容易忽略行人和非机动车的运行灯，从而造成碰撞。但是这种交通事故完全是对方的责任造成的。因为是“弱势群体”，司机朋友也要承担一定的责任。想必，这种心情比窦娥更糟糕。受限于传统的汽车设计架构，这一盲点的可视化一直是所有汽车企业心中挥之不去的伤口。通常的解决方法是通过来回移动驾驶员的上半身来观察a柱后面的情况，但这样必然会对正常驾驶造成一定的安全隐患。方法：透明a柱，前后移动身体进行观察。【车下盲点】我觉得这个盲点是大多数朋友最容易忽视的。因为车底很黑很窄，我觉得下面不会有小孩在玩。即使这里有一些小动物来御寒，当它们听到有人靠近或注意到汽车启动时，也会立即跑开。众所周知，危险往往在不经意间发生。近年来，由于司机在开车时没有充分观察车下盲区，碾压儿童的案例时有发生。但是为了充分确认车下盲区是否有异常，我们通常需要下车观察，但是很多司机就是没有养成这样的好习惯。不用担心，目前有厂商在新发布的车型上配备了全方位透视图像，可谓全景尽收眼底。看了上面的内容，相信你对车辆的盲区应该有了更深的了解，但是在这里我们不得不再次提醒你，开车前和行驶中要多注意观察，通过复杂路段要减速慢行，做到船到桥头自然直。2车辆制动失效的原因及保养汽车制动踏板行程过大，制动效果缓慢，制动效率很低甚至丧失，制动距离增大。这可能是p (制动总泵缺油，制动管破裂，油管接头漏油，油路堵塞)；2.制动系统中有空气；3.制动踏板自由行程或制动间隙过大，闸瓦摩擦片接触不良、磨损严重或油腻；4.制动总泵、轮缸活塞、缸筒磨损或拉伤，杯体老化损坏。故障排除：1。继续踩下制动踏板。如果踏板逐渐上升，感觉有弹性，但短暂停顿后还是很低，就是制动系统有空气。此时，排气制动系统。2.一脚刹车不管用，但连续踩几次踏板刹车效果不错。一般是制动踏板自由行程过大或者制动间隙过大。调整踏板自由行程，然后检查制动器间隙，必要时修理和拆卸制动器。3.踩下制动踏板时，力度不可谓不大，但制动效果并不好。这种现象就是车轮制动失效，如制动蹄出油或接触不良、摩擦片老化磨损、制动鼓磨损不均匀等。检查制动的技术状况，必要时进行调整和修理。