奥迪、大众 P1139 故障码大揭秘

今儿个咱就来唠唠这奥迪、大众车上的 P1139 故障码是咋回事儿。这 P1139 故障码啊，意思就是长期燃油修剪，附加燃油 - 系统（混合比）太浓 （第 2 排）。咱都知道，这燃油修剪可就好比是汽车发动机的小管家，它能通过调整喷油器的打开时间来让发动机达到最佳的空燃比。空燃比太浓可不行，那就说明燃油输送量过大啦。

故障原因大解析

这 P1139 故障码出现的原因可不少呢。比如说进气流量传感器或者歧管绝对压力（MAP）传感器可能出问题啦，燃油压力太高也会闹事儿，燃油压力调节器要是有毛病也不行，喷油器要是堵了或者坏了也得注意，氧传感器要是不好使了也会影响，凸轮轴正时要是错了也不行，机油要是过满了也不咋好，蒸发排放系统要是出错了更不行，还有电子控制模块（PCM 或 ECM）要是出故障了那更是大麻烦。

清除故障码要注意啥

当咱把汽车的故障排除了之后，可别忘了清除故障码哟。这清除故障码可不能随随便便就拆蓄电池负极搭铁线来弄，要不然啊，可能会出大问题呢。第一，有些车型的控制中心电脑要是没了正常记录，那就麻烦啦，好多车的中央电脑都有记忆功能呢，随便拆了电池负极搭铁线，发动机运行数据就自动给清除了，有些人维修清除后，发现性能表现不咋地，或者开一段时间又冒出故障码啦。第二点呢，说不定正常功能都给弄丢了，比如说音响锁止这个功能要是没了，那得按照烦琐的程序对音响系统解密才能恢复正常工作呢。