陆风 X8 那些让人头疼的故障码

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些毛病。今儿个咱就来唠唠陆风 X8 那些让人头疼的故障码。你看哈，这一打开车，故障灯亮了，还出来个啥 P0335 故障码，这是咋回事儿嘛？曲轴位置传感器的线束说不定断开咧或者接插不正确咧，得赶紧检查检查，该修修，该换换，把接插件好好整一哈。

凸轮轴传感器和油轨压力传感器也不省心

还有那凸轮轴传感器或者油轨压力传感器信号断开咧，这可咋弄嘛？先瞅瞅信号线连接得咋样，要是传感器有问题，那就得换咧。最后还得想想 ECU 是不是内部也出毛病咧。

ECU 更换后的防盗匹配可不能马虎

诶，说起来 ECU 更换后还得做防盗匹配呢，要是不弄好，那车就启动不了咧。得输入安全代码，然后读防盗控制器到 ECU ，人家新 ECU 还有 25 次启动机会咧，用完就锁死咧，可不敢大意。

油轨压力偏低可咋整

油轨压力偏低也不行咧，得用打吊针的方法排除低压油路的故障，然后一步步排查喷油器、油轨压力传感器和油泵，重点还得看看喷油器有没有问题，要是泄漏咧，那可就得换新的咧。

U1116 故障码让人迷糊

还有那个 U1116 故障码，都查不到啥解释咧，说不定是油路的问题咧。用打吊针的方法排除咧油路故障，再好好查查喷油器啥的，最后发现原来是喷油器泄漏咧，换咧就好咧。

无故障码也别掉以轻心

油脏或者有水，能把喷油器给堵住或者粘住咧，那就得换燃油和喷油器咧。喷油器这玩意儿故障概率还挺高咧，咱可得重点关注关注，还得用专用工具判断哪个喷油器出问题咧。

车辆启动困难有原因

车辆低温启动困难，两次以上才能启动，那计量比例阀说不定卡滞咧，检查检查，该清理清理，该换就换咧。车辆正常温度也启动困难，难着车，动力性能下降，用拖车能启动，那可能是空气滤清器、柴油滤清器或者喷油器有个别泄漏咧，换咧就没事咧。

自动熄火也有讲究

自动熄火后用手动泵泵油又能启动，要是油箱油多没事，油少就会出现这种情况，那肯定是油箱吸油管漏咧，液面低了就会吸入空气引起熄火，换吸油管或者油箱就行咧，工厂还重点监控油箱吸油管的质量咧。自动熄火后用手动泵泵油又能启动，和油箱液面高低没关系，那说不定低压管路漏咧，最后发现是燃油滤清器加热器处漏气咧，换燃油滤清器总成就好咧。

还有那最高转速只有 3000 转的问题

有一辆车最高转速只有 3000 转，加速不力，也没故障码，那说不定是油路的问题咧，用打吊针的方法排除咧低压油路故障，再一步步排查喷油器、油轨压力传感器和油泵，最后发现还是喷油器泄漏咧，换咧就解决咧。