柴油发动机燃烧故障,柴油发动机燃烧故障现象
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柴油发动机燃烧故障,柴油发动机燃烧故障现象柴油发动机在工作时,要是出现了不正常的响声,就像是金属敲击声一样,那可能就是柴油燃烧不正常了。这可咋办?别担心,让我来给你讲讲柴油燃烧不正常的原因和解决方法。...

柴油发动机燃烧故障,柴油发动机燃烧故障现象

柴油发动机在工作时,要是出现了不正常的响声,就像是金属敲击声一样,那可能就是柴油燃烧不正常了。这可咋办?别担心,让我来给你讲讲柴油燃烧不正常的原因和解决方法。

柴油燃烧不正常的原因

1. 柴油发动机工作时,柴油喷入燃烧室后需要进行蒸发、遇空气混合、氧化升温等过程,然后才能燃烧。这个过程中,如果着火落后期过长,就会导致速燃期的压力升高率增大,从而产生高压波,冲击包围燃烧气体的机件,发出类似金属

2. 造成着火落后期过长的原因有很多,比如供油提前角过大、燃油品质差、供油量过大、超负荷运行、喷油雾化不良等。这些都会导致燃烧准备条件差,着火落后期时间延长,从而使速燃期的压力升高率增大,工作粗暴。

诊断与排除

1. 首先,你得确认一下发动机是否有工作粗暴声。如果有,那就进一步检查一下柴油机供油

2. 拆下喷油泵上第一缸油管和飞轮壳观察窗盖,然后撬动飞轮转动,注意观察喷油泵一缸出油口。如果油量油面开始上升,停止撬动飞轮,看观察窗固定标记指示的飞轮刻度,就是供油提前角了。

3. 如果指示的喷油提前角不符合技术文件规定,那就得调整一下。调整时,有的柴油发动机喷油时间调整是在喷油泵传动联轴器上,松开联轴器夹紧螺栓,撬动飞轮使供油提前角刻度对准观察窗固定标记,然后拧紧螺栓就行了。

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