轮胎动平衡加好多配重原因，轮胎做动平衡加的配重多有影响吗

各位老表，今天咱来聊聊轮胎动平衡的事儿。你有没有遇到过给轮胎做动平衡，结果装了十几个平衡块的情况？这到底正不正常呢？咱今儿就来扯扯这个淡。

轮胎动平衡是个啥玩意儿？

轮胎动平衡，简单来说，就是让轮胎在旋转时保持平衡，减少震动。就像咱人一样，要是走路不稳，东倒西歪的，那不得摔跤啊？轮胎也是一样，要是不平衡，跑起来就会抖啊抖的，不仅坐着不舒服，还对轮胎不好，容易磨损。

为啥要加这么多配重块？

一般来说，加几个配重块就能解决问题。但要是装了十几个，那可能是有以下几个原因：

1. 轮胎或轮毂变形了。这就好比咱的腰间盘，突出了，就得加配重块来平衡。

2. 之前的配重块掉了或者没装够。就像咱吃饭，没吃饱，就得再加几个馍。

3. 工人手艺不行。这就好比咱炒菜，盐放多了，就得加水来稀释。

配重块加太多有啥影响？

配重块加太多，也不是啥好事儿。首先，轮胎会变得更重，这就好比咱背了个大书包，跑起来不得累啊？其次，轮胎会过度磨损，就像咱走路走多了，脚会疼一样。最后，车子会抖得更厉害，就像咱坐拖拉机一样，那不得晕车啊？

咋知道配重块加得合不合适？

其实很简单，你就看轮胎转起来顺不顺，方向盘抖不抖。要是没啥感觉，那就说明配重块加得刚刚好。要是感觉不对，那就得找工人师傅看看了。

总结

总的来说，轮胎动平衡加十几个配重块，可能是轮胎或轮毂有问题，也可能是工人手艺不行。加太多配重块会对轮胎和车子有影响，所以要找个靠谱的师傅，让轮胎转得顺顺当当的。