新款奔驰 C 级底盘大揭秘，与老款有何不同？

嘿，家人们！今天咱来聊聊新款奔驰 C 级的底盘，看看它和老款有啥区别。

底盘平整度

新款奔驰 C 级的底盘平整度那是相当不错，发动机下护板和底盘两侧护板都很齐全，管线也被隐藏得很好。

前悬架双叉臂

前副车架是全框式结构，还带有副车架吸能盒，能在碰撞中保护前悬和副车架。

后悬架五连杆

后副车架也是全框结构，后悬是标准的五连杆结构，三根铝合金上控制臂，一根钢质的下控制臂，以及一个相对粗壮下摆臂。

底盘用料

底盘用料方面，新款奔驰 C 级还是很厚道的，排气管隔热设计非常完整，车身底部还加装了固定件，增加了车身刚性。

总结

总的来说，新款奔驰 C 级的底盘设计堪称德系高性能的典范，平整度、空气动力学以及隔热等方面都非常到位，而且底盘也没有生锈现象。