雷凌 1.6G CVT 水温咋看，咱唠唠

1.6G CVT 水温咋看事儿。

水温表长啥样儿

咱先瞅瞅这雷凌的水温表哈，它呀，有的是那种指针式的，跟个小指针在那晃悠呢，还有那种科技感十足的格数式的，反正不管啥样儿，咱得能看懂它啥意思。

水温正常啥样儿

一般来说哈，水温表中间那个位置高那么一点点儿就算正常啦。就好比咱天津话说的，“中不溜儿”就行呗。要是水温表的 LED 只在仪表盘下边那块儿亮，那就说明发动机还凉着呢，可别瞎折腾，让它好好热热身。要是 LED 亮在中间正常区，那就说明发动机温度正好合适，干活儿正带劲儿呢。要是那红色指示灯亮起来了，嘿，那可得注意啦，说明水温高啦，得赶紧瞅瞅咋回事儿。

水温高了咋整

要是水温高了可别不当回事儿哈，咱得赶紧想想办法。先看看水箱里的冷却水够不够，要是不够赶紧补上。要是发现水箱、水管啥的有漏水的地方，那可得赶紧修修。要是跑了一段路水温还是高，那没准儿是缸体水套出毛病了，得赶紧找专业的人来瞅瞅。

水温低了也不行

咱都知道水温高了不好，其实水温低了也不咋地。水温低了，发动机里的混合气燃烧不充分，功率就变小了，还容易磨损零件，排放也不达标。所以啊，咱得时刻注意着水温，别让它太离谱了。