国产奔驰B级采用独立悬架，前悬架基本都采用独立悬架，而后悬架不是全系标配。其中1.3t车型的后悬架是扭力梁式独立悬架，而仅有2.0t车型的后悬架是多连杆式独立悬架。作为汽车底盘重要组成部分的悬架的结构，对汽车的操控性和乘坐舒适性都有很大影响。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架类型，并且它们都是经常出现在汽车上的悬架类型。独立悬架中间断开，因此同一轴上的两个车轮之间没有连接。而使用独立悬架的汽车两个同轴的车轮之间没有运动干涉，这也是独立悬架的舒适性比非独立悬架更优良的原因之一。

国产奔驰B级配备了三种不同的发动机，分别是1.3升涡轮增压发动机低功率版、1.3升涡轮增压发动机高功率版和2.0升涡轮增压发动机。这三款发动机都是四缸发动机，七速动力换挡器与这三款发动机基本匹配。powershift换挡速度快、传动速度高，因而更适合搭载小排量涡轮增压发动机使用。