东风 A9 发动机故障灯亮车无法启动，这咋弄咧？

嘿，咱今儿个就来说说这东风 A9 车，咋个发动机故障灯亮咧，车还启动不了咧，这可把人愁得慌咧！咱先瞅瞅这网上都咋说滴。

故障原因大揭秘

发动机故障灯亮：这原因可多咧，像啥氧传感器出问题咧，催化转换器也可能有毛病咧，火花塞和点火线圈要是不行咧，油门位置传感器不对劲咧，燃油系统有故障咧，排放控制系统也可能出状况咧，空气流量计要是坏咧，都能让这灯亮起来咧。

氧传感器坏咧、电路有问题咧、传感器老化咧，这些情况占了 20%咧。催化转换器堵塞咧、损坏咧或者效率低咧，占了 15%咧。火花塞磨损咧、点火线圈坏咧或者连接有问题咧，有 17%咧。油门位置传感器损坏咧、信号有问题咧或者校准错咧，占了 10%咧。燃油泵出故障咧、燃油滤清器堵咧或者喷油嘴有问题咧，占了 12%咧。排放控制系统的 EGR 阀有毛病咧、蒸发排放控制系统有问题咧、排放控制传感器也不行咧，占了 13%咧。空气流量计坏咧、电路有故障咧或者空气滤清器堵咧，占了 13%咧。

解决办法来咧

要是氧传感器出问题咧，一般就得换咧，再修修电路，检测检测传感器，这维修成本大概 500 到 1500 块钱咧。催化转换器要是堵咧、坏咧或者效率低咧，就得清理清理，要么换咧，性能还得检测检测，成本大概 1000 到 3000 块钱咧。火花塞和点火线圈有毛病咧，那就换咧，再检查检查电路，成本大概 300 到 800 块钱咧。油门位置传感器有问题咧，换咧，再检查检查电路，校准校准传感器，成本大概 400 到 1000 块钱咧。燃油泵有故障咧、滤清器堵咧或者喷油嘴有问题咧，那就换咧，清理清理或者检查检查，成本大概 500 到 1500 块钱咧。排放控制系统有问题咧，该修修，该换换，成本大概 500 到 2000 块钱咧。空气流量计有毛病咧，换咧，电路有故障咧就修修，空气滤清器堵咧就清理清理，成本大概 500 到 1500 块钱咧。

哎呀，这东风 A9 车出了这毛病，可得赶紧找专业滴人瞅瞅咧，别瞎折腾咧，不然可就麻烦咧！