船舶机电设备故障那些事儿
嘿，咱今儿个唠唠这船舶机电设备的故障事儿。就说那 2024 年 7 月 17 日 1056 时，黄石蕲春海事处接到个电话，说“胜红 XX”轮的操舵装置出毛病啦，转舵后回不了正舵零位，还“跑舵”呢，可把船员们给吓得够呛。海事处赶紧出艇去现场维护，这船就跑到航道外安全锚泊啦。海事执法人员按照规定对这船的机电设备故障专项检查，一查呀，敢情是操舵装置转向轴复位弹簧断啦，换了弹簧后就好使啦。这操舵装置转舵回不了位，可把船员们给整懵圈啦，好在没啥大事故，赶紧锚泊检修。咱可得注意这操舵装置的保养，别让它老出毛病。
汽车故障诊断的那些招儿
现如今这汽车电控技术越来越厉害，汽车厂家为了方便维修人员检修，弄出个故障代码和数据流记忆功能。咱维修技师就得会读故障代码、做数据流分析，这可是咱故障诊断的法宝。就像那汽车故障代码，老款电控车型用故障报警灯指示，简单是简单，但不太准；新款车就得用专用诊断仪读，那才准确又方便。还有这数据流，分静态和动态的，可别弄混喽。咱再说说用数据流分析法排除故障的案例，那效果杠杠的，能给咱维修工作带来不少启发呢。
网络故障的那些坑
咱说说这网络故障，那可有不少事儿呢。交换机加电后想迅速转发数据，能禁用生成树协议或者把端口设成 PortFast 模式，可别小瞧这俩招儿，用不好能出大娄子，搞出拓扑环就麻烦啦，网络通信都得瘫痪。还有那办公室里的 5 口交换机，本来想着 4 台计算机正好用，结果挨着 UpLink 端口的 1 号口用不了，原来 UpLink 端口跟相邻端口是一个端口，只是连接对象不一样。换个 8 口交换机，故障立马解决。再有那集线器“COL”指示灯长亮或闪烁不停，不是集线器坏就是网卡坏，得好好排查排查。最后说升级到千兆网络后服务器连接时断时续，八成是超五类布线有问题，得好好瞅瞅。
故障树分析的门道
这故障树分析法简称 FTA ，可厉害啦，用逻辑的方法分析产品和系统风险，直观明了，思路清晰，逻辑性强，既能做定性分析，又能做定量分析。咱企业的董事长、总经理，质量、研发、工程、制造、设备部门的总监、经理、主管和工程师们可得好好学学这玩意儿，能预测风险，降低咱企业的风险呢。课程报名点这儿就行啦：如您想参加近期课程，请点击此处报名:。
