凯美瑞 2.0 风扇继电器大揭秘

2.0 风扇继电器滴事儿哈。

继电器藏身之处

2.0 风扇继电器咧，就藏在发动机前舱滴保险丝盒里头啦。咱福建话讲咧，“保险丝盒咧，就系车咧个宝贝地方，好多重要滴东西咧都在里头咧”。

风扇工作原理

咱这风扇咧，可不是随随便便就转滴哦，它是靠恒温器来控制滴咧。当水温上升到上限滴时候，温控器就会接通电源，风扇就开始工作咧。等水温降到下限咧，温控器就会关闭电源，风扇就停下咧。咱福建话讲咧，“这就好比一个小精灵在管着风扇咧，水温高咧它就让风扇转，水温低咧就不让转咧”。

不转滴原因

那为啥风扇会不转咧？这事儿可有点复杂咧。咱福建话讲咧，“可能咧是电机润滑不好咧，装了扇叶都拖不动咧”；或者咧，电机过热咧，电机过热咧会让电机滴负载能力变差，有效功率变低，就没法驱动负载咧；再有咧，启动电容容量变小咧，电容容量小咧，电机启动转矩就变小咧，也没法驱动负载咧；还有咧，电机用滴时间长咧，电机会磨损咧，轴套也容易烧坏咧，内阻变大咧，负载能力就下降咧，风扇就转不动咧。咱福建话讲咧，“这就好比一个老伙计，用久咧就出问题咧”。

如何找到它

那咱要咋找到这个风扇继电器咧？咱福建话讲咧，“先打开发动机前舱滴盖子，然后咧，在保险丝盒里头慢慢找咧，看能不能找到那个写着风扇继电器滴东西咧”。

总结

2.0 风扇继电器咧，是个挺重要滴玩意儿，它滴位置咧在发动机前舱滴保险丝盒里头。要是风扇不转咧，咱就得看看是不是电机、电容或者其他方面滴问题咧。咱福建话讲咧，“车咧要好好保养咧，才能跑得顺顺咧”。