别克英朗凸轮轴位置传感器故障那些事儿

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那别克英朗车上的凸轮轴位置传感器的事儿。这玩意儿可重要着呢！

传感器在哪呢

咱先说说这传感器到底在哪哈。它一般就安在那发动机的后端呢，具体点儿说，就在凸轮轴的后端位置。

故障了咋整

要是这凸轮轴位置传感器出毛病了，那可不得了。车子可能就会没劲，油耗还蹭蹭往上涨。要是它坏了，电脑就会瞎喷油，不是费油就是断轨，转速都上不去，打火都不灵咯。为啥会这样呢？因为凸轮轴位置传感器能确定点火的顺序，要是它坏了，点火就不灵，发动机可就不好启动啦。

咋判断它好坏

那咋判断这凸轮轴位置传感器好坏呢？听我给你说哈。它一般是三线的霍尔传感器，有根是 12v 或者 5v 的电源线，还有根信号线，再就是根搭铁线。咋检查呢？把钥匙打开到二挡，用电压表测测，看电源线有没有电压输出。用表找找搭铁线，把一个表棒接在确定的电源线上，另一个表棒接在另外两根线上，有电压的就是搭铁线，剩下的就是信号线啦。要是关闭钥匙引出信号线，插回插头，启动发动机，测测信号线和搭铁线，要是有信号电压，输出电压得比供电电压低，要是没信号电压出来，那传感器八成就是坏咯。

故障了咋办

要是这传感器出故障了，车子出问题了咋整？先别慌哈，别开车。赶紧检查检查刹车片和刹车盘，看看磨损严不严重。要是磨损严重，就得换新的。还有刹车油也得瞅瞅，要是不够了，就得加满。还有刹车油管，看看有没有漏油的情况。