日产进口奇骏洗节气门后怠速问题大揭秘

嘿，大家都知唔知点解日产进口奇骏洗咗节气门之后，个怠速会忽高忽低嘅咧？今日就嚟同大家八一八呢个事儿。

故障原因一探究竟

首先讲下啦，根据呢啲文章描述嘅情况，我哋可以初步判断可能系电源分配控制器本身有问题嘅几率比较大哦。就好似呢度讲嘅，关闭钥匙门之后，用万用表调到 200 欧嘅档位，测试下电源分配控制器嘅 26 号同 27 号针脚电阻，插头插上嘅时候引线出来测试，拔掉插头嘅时候都测试下，睇下数据系点样嘅。如果拔掉插头测试电阻数据正常，插头插上测试电阻数据唔对嘅，噉肯定就系电源分配控制器本身有问题啦。呢啲都系根据我哋维修汽车 9 年嘅经验得出嚟嘅结论哦。

节气门学习设定要点

再嚟讲下节气门嘅学习设定啦。呢个新客立减登录嘅日产汽车奇骏轿车节气门匹配步骤详解里面话，清洗完电子节气门体之后，出现怠速过高嘅现象嘅时候，就一定要完成电子节气门体嘅学习设定，噉怠速先会降落嚟嘅。学习设定分咗三个步骤，有加速踏板释放位置学习、节气门闭合位置学习同埋怠速空气量学习。好似加速踏板释放位置学习呢，就系通过监测加速踏板位置传感器输出信号，嚟学习加速踏板完全释放嘅时候嘅位置嘅。每次断开加速踏板位置传感器或者 ECM 嘅线束插头之后，都要进行呢个操作嘅。程序系噉嘅，首先要确认加速踏板完全释放咗，然后将点火钥匙转到 ON 位置等至少 2 秒，再将点火开关转到 OFF 位置等至少 10 秒，之后再将点火钥匙转到 ON 位置等至少 2 秒，最后将点火开关转到 OFF 位置等至少 10 秒就得啦。

其他可能原因分析

除咗呢个电源分配控制器嘅问题同节气门学习设定唔到位之外，仲有冇其他可能嘅原因咧？好似呢篇奇骏清洗完节气门儿为什么怠速会高会低？嘅文章里面就话，可能系节气门本身有问题啦，或者系刹车系统有唔正常嘅情况影响到怠速啦，又或者系其他嘅一些电子元件出现故障导致嘅呢。所以要仔细检查下先得哦。

解决办法大总结

咁如果遇到呢个问题，应该点样解决咧？首先可以按照文章里面讲嘅方法，检查下电源分配控制器同埋节气门嘅情况，进行相应嘅学习设定操作。如果还系唔得，就再进一步检查其他可能嘅部件，比如刹车系统、电子元件等等。唔好慌，慢慢嚟排查，肯定可以解决嘅啦。大家记住哦，日产进口奇骏嘅小伙伴们，如果遇到呢个问题，就按照呢啲方法去处理啦，希望大家嘅车子都能顺顺利利哒！