发动机转速上不去,咋回事儿咱河南话里,把“转速”叫“转数”。这“转数”上不去,可把人愁坏了。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。燃油滤清器堵塞你想想,这“燃油滤清器”就跟咱人鼻子一样,要是鼻子堵住了,还咋...
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发动机转速上不去,咋回事儿
咱河南话里,把“转速”叫“转数”。这“转数”上不去,可把人愁坏了。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。
燃油滤清器堵塞
你想想,这“燃油滤清器”就跟咱人鼻子一样,要是鼻子堵住了,还咋喘气儿?这滤清器要是长时间不换,里面的滤材就会被燃油里的杂质堵住,导致燃油流通不畅。你在怠速或者低转速的时候,还能凑合着用,但你一急加速,这“油”就供不上了,发动机没劲儿,转数能上去才怪!
怠速控制阀故障
这“怠速控制阀”就相当于咱发动机的“小管家”,它得根据发动机的转速、温度、节气门开关啥的,来调节进气量,让发动机转速稳定。要是这“小管家”出了问题,进气量多了或者少了,发动机转速就不稳了,开起来一耸一耸的,可难受了。
进气管漏气
正常情况下,这“进气量”和“怠速控制阀的开度”是有严格关系的。但要是进气管漏气了,这关系就乱套了,传感器也测不准进气量了,ECU 就没办法准确控制喷油量和怠速控制阀的开度了,发动机转速能稳当才怪!
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