全顺柴油不着车，咋回事儿

嘿，家人们！今天咱来聊聊全顺柴油车不着车的事儿。你说你新车开着开着，突然打不着火了，这可咋办？别着急，听我给你分析分析。

电瓶没电了？

首先，你得看看电瓶有没有电。要是电瓶亏电了，那可就麻烦了。你可以试试用电压表测一下电瓶的电压，要是电压低于 10V，那就是电瓶的问题了。这时候你就得找个充电器给电瓶充充电，或者直接换个新电瓶。

起动机磨损严重？

还有一种可能，就是起动机磨损严重了。你听听，启动的时候有没有“嗡嗡嗡”的声音？要是有，那可能就是起动机的问题了。这时候你就得找个师傅来看看，是不是需要换个起动机。

柴油质量不达标？

哎呀，你说你这柴油质量也不咋地啊！要是柴油质量不好，那可就麻烦了。你得看看柴油滤芯是不是堵了，要是堵了，就得换个新的。还有啊，柴油里有没有水啊？要是有水，那可得把水放出来啊！

环境温度太低？

你这开车的环境温度也太低了吧！在气温低的情况下，柴油机冷启动确实会比较困难。你得做好柴油机的预热工作，要不然可不容易打着车。

高压油轨油压低？

还有啊，你说电脑显示故障码为高压油轨油压低，这是咋回事儿啊？这说明你的车辆高压油处有漏油，高压油漏光了，车辆肯定就打不着火了。你得赶紧去检查一下，看看是哪里漏油了，赶紧修好。

节气门问题？

节气门积碳过多，怠速电机积碳过多，也可能会造成溜车熄火，打火还不着车。这时候你就需要踩点油门配合进气打火了。

柴油滤芯堵了？

柴油滤芯堵了也会导致打不着火。你这柴油滤芯是不是该换了？一般来说，柴油滤芯 2 至 3 万公里就需要换一次。你可得注意了，别等到打不着火了才想起来换滤芯。

柴油杂质太多？

柴油杂质太多也会影响发动机的正常工作。你这柴油是不是太脏了？要是太脏了，就得把柴油放出来，清洗一下油箱，再换个新的柴油滤芯。