2016年商用车增长原因,2016年商用车增长原因是什么
祝恒磊
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2016 年商用车增长原因,你知道吗?5.8%,这可不是闹着玩的!销量大增,原因何在?1. 低基数效应:2015 年商用车市场销量下滑,基数较低,导致 2016 年同比增2. 季节波动:第四季度是销售...

2016 年商用车增长原因,你知道吗?

5.8%,这可不是闹着玩的!

销量大增,原因何在?

1. 低基数效应:2015 年商用车市场销量下滑,基数较低,导致 2016 年同比增

2. 季节波动:第四季度是销售旺季,煤炭运输增加,运价提高,推动了销量增长。

3. 限载政策:9 月出台的限载新政,规定了各类车型的标准载货要求,导致运力下降,6*4 车型需求大增。

未来预测:短期增长,长期稳定

1. 短期看,每年第一季度和第四季度都是销售旺季,并且今年 9 月份出台限载政策,都促使短期内重卡大幅增长,这个情况会持续到 17 年 3 月

2. 长期看,商用车的增速与宏观经济强相关,我国宏观经济增速放缓使得商用车整体不会出现大幅增长的可能性。固定资产投资、公路货运、客运是商用车直接影响因素,业内常用 GDP 增速作为商用车未来增速的预测指标。对标美国、日本欧洲这些成熟国家的商用车市场,GDP 增速与商用车增速有很强的相关性,相关系数达到

0.9.以上。在中国商用车增速除了受宏观经济影响外,一些产业政策会导致销量的变化。中国 GDP 增速与商用车增速相关关系(单位:% )数据来源:公开资料整理我国宏观经济增速放缓,并且国 4 升国 5 这个政策对整车成本影响较小,提前抢装的概率不大。所以长期来看我国商用车处于缓慢的、恢复性的增长状态。中国宏观经济指标及预测数据来源:公开资料整理对终端市场需求进行了草根调研,判断未来重卡全年销售规模在 70 万台左右。我国中重卡下游市场主要有 6 个,今年增长主要是煤炭运输市场回暖引起的。6 大终端市场调研结果:1)港口运输更新周期很长,现在还没有更新;2)煤炭运输,历史上 9 月分开始是旺季,并且今年由于限载新政导致的单车运力降低以及煤炭价格上升使得这个市场快速增长;3)短程货:

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文章内容:2016 年中国汽车市场中,德系车、日系车、韩系车以及法系车所占市场份额都出现小幅度下降,仅美系车维持了 2015 年的市场份额占比。 2016 年中国汽车市场乘用 …:

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5.08 亿人口的欧盟 27 国汽车年销量的 2 倍,从销量和增速看中国汽车市场已经步入成熟期。2016 年在购置税减半政策的影响下,车市明显回暖,销量超出年初预期。1-8 月汽车产销

1684.59 万辆和

1675.50 万辆,同比增长

10.82%和

11.43%,增速双双超过 10%,产销总体呈现稳中有升的增长态势。2016 年整个车市面临着宏观经济的下行压力,同时又有购置税减半以及新能源推广政策的刺激需求,在这种复杂的环境下,预计 2016 年汽车市场的增速为

11.17%,实现全年销量

2734.5 万辆。从分月情况看,除 2 月受春节因素影响同比增速下滑外,1-8 月整体呈增长态势,且 7、8 月份同比增速在 20%以上,实现了传统淡季的逆袭。(二)乘用车继续拉动汽车行业增长2016 年 1-8 月乘用车销量增速为

12.8%,高于

11.4%的行业总体水平。乘用车的销量贡献度也由 2001 年的 51%增长到目前占整个市场 86%的比例,很明显乘用车已经成为拉动汽车行业增长的主要力量。今年国家加大了关键领域的投资力度带动了投资增速回升,加之物流行业的持续增长,1-8 月商用车销量增速实现

3.5%,结束了连续两年的负增长颓势。(三)功能性需求增长明显从近年来各细分市场的发展趋势可见,轿车和交叉型乘用车的占比不断下降,取而代之的是功能性较强的 SUV 和 MPV 车型。尤其是 SUV 市场份额由 2008 年的

6.6%快速提升到目前的

35.3%,年均复合增长率高达

23.2%。同时,SUV 市场自 2007 年以来一直保持两位数的高速增长态势,成为车市增长的主力,拉动了整个汽车行业的增长。SUV、MPV 等车型的高速增长,表明中国汽车市场已经从轿车为主的单一需求发展为更加强调功能性和个性化的多元化需求阶段。从分月情况看,SUV 市场增速在前四个月大幅回落后基本稳定在 40%左右。MPV 市场整体呈现波动上涨的态势,7 月增速高达 40%,创 16 年新高,8 月略微回落。轿车市场自 5 月逆转实现正增长后一路高歌猛进,8 月同比增速高达 20%,当然这与去年同期基数较低以及购置税减半政策:

365.1 万辆!_搜狐汽车_搜狐网

365.1 万辆!2017 年 1 月 12 日,中汽协官方数据出炉。数据显示,2016 年 12 月,汽车产销延续了增长态势,产销量双双超过 300 万辆,再创历史新高。整个 2016 年汽车产销双双超 2800 万辆,增幅比上年较快提升。2016 年商用车总销

365.1 万辆,同比增长

5.8%。1-12 月产销情况:2016 年,汽车产销

2811.88 万辆和

2802.82 万辆,同比增长

14.46%和

13.65%,增幅比上年提升

11.21 个百分点和

8.97 个百分点。其中,商用车产销分别完成

369.8 万辆和

365.1 万辆,与上年同期相比产销分别增长了 8%和

5.8%,增幅进一步提高。12 月产销情况:2016 年 12 月,汽车生产

306.28 万辆,环比增长

1.73%,同比增长

15.04%;销售

305.73 万辆,环比增长

4.04%,同比增长

9.47%。其中,商用车生产

41.87 万辆,环比增长

12.38%,同比增长

25.07%;销售

38.51 万辆,环比增长

10.50%,同比增长

12.14%。2016 年,中国品牌商用车销量前十五名企业集团依次为:北汽、东风、长安、上汽、江淮、一汽、重汽、力帆、华晨、陕汽、长城、金龙集团、宇通、成都大运和唐骏欧铃。12 月出口情况:-end-往期精彩回顾【头条】从“不屑一顾”到“刮目相看” 5 年来媒体怎么说中国重汽轻卡的?【头条】重卡老总们如何看今年市场? (2017 年重卡企业销量目标大全)【数据】不用猜了!中汽协官方数据:2016 年重卡总销量

73.29 万辆!:

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