倒车入库压外线的原因,倒车入库压外线的原因有哪些
袁智斌
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倒车入库压外线的原因,你知道吗?咱河南话里,倒车入库压外线叫“倒车入库压外边线”。这是个让人头疼的问题,要是不注意,考试就可能挂科。今天,咱就来聊聊倒车入库压外线的原因,还有咋解决。原因一:方向盘打得...

倒车入库压外线的原因,你知道吗?

咱河南话里,倒车入库压外线叫“倒车入库压外边线”。这是个让人头疼的问题,要是不注意,考试就可能挂科。今天,咱就来聊聊倒车入库压外线的原因,还有咋解决。

原因一:方向盘打得太早

这是个常见的原因。要是方向盘打得太早,车子还没到库角,就开始转向,就容易压外线。所以,要注意观察车子和库角的距离,等车子到了库角再打方向盘。

原因二:方向盘打得太晚

要是方向盘打得太晚,车子就会离库角太远,入库时就容易压外线。所以,要提前判断好车子的位置,早点打方向盘。

解决办法:观察左右库线与车身距离

倒车入库时,要同时观察左右库线与车身距离,看是否大致相等。要是哪边宽了,就往哪边打方向盘,调整车身位置。

倒车入库的注意事项

1. 倒车前,要观察周围环境,看看有没有障碍物。倒车过程中,要控制好车速,留意车身四周。

2. 调整好车身与边线的距离,一般以

1.5 米至 2 米为宜。要是距离太小,打死方向入库时容易出线;距离太大,就会入库困难。

3. 压好车速,学会用压离合踏板的方法来控制车速。车速快了就加压离合踏板,车快停了就放松踏板。多练习,就能掌握好车速了。

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