车门怠速发抖，咋回事儿

嘿，老少爷们儿，今天咱来聊聊车门怠速发抖的事儿。你说你开车的时候，车门一怠速就开始发抖，这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢道来。

抖动的原因

首先，咱得知道，车门怠速发抖可不是小事儿。这可能是发动机出了问题，也可能是其他部件的毛病。咱河南话里，这叫“毛病不少”。

发动机积碳：这是个常见的原因。发动机积碳多了，就会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

油压不稳定：如果你的油压不稳定，油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，也会导致车身抖动。

发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为：从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚（也称爪垫）老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法

知道了原因，咱就得想办法解决。咱河南人，办事儿就得“敞亮”，不能拖泥带水。

清洁油路：定期清洁油路，使用 PN F 原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

检查油压：检查油压，必要时更换部件。

更换部件：如果是发动机部件老化，那咱就得换个新的。别心疼钱，这叫“该出手时就出手”。

最后，我再给大家伙儿提个醒，要是你的车门怠速发抖，别自己瞎捉摸，赶紧去修理厂找专业的师傅看看。咱河南人，办事儿就得“中”，不能“胡整”。