1保时捷Macan怎么样，作为保时捷的入门级车型，一直饱受诟病。在许多尊贵的保时捷车主眼中，911和Cayenne才是真正的保时捷。Macan是保时捷最便宜的车型，有些保时捷车主甚至不玩。在某些键盘侠眼里，Macan就是换了新壳的Q5，买回来纯粹是为了装13。然而就在这样被鄙视的情况下，Macan成为了保时捷继卡宴之后的又一销售力量。今年上半年，Macan交出了43，618辆的销售成绩单，仅略落后于销量为44，050辆的卡宴。从市场数据来看，Macan似乎并没有想象中的那么惨。最近新款Macan上市了。借此机会，我们来讨论一下Macan到底是一款怎样的车。2022款Macan推出三款车型，涡轮增压车型被取消，售价在55.4万-84.8万之间。如果你一个一个对比老款，你会发现新Macan的价格涨了2万到8万。看到这里，估计很多网友又要抄键盘了。不过在喷之前，我们先来看看新Macan给我们带来了什么。新款Macan在外观上做了一些调整，更加立体的进气格栅让整车看起来更加运动。尤其是GTS车型的进气格栅黑化更彻底，运动气息相对更强，更符合其定位。关于保时捷的外观，一直有“911加长成帕拉梅拉，帕拉梅拉放大成卡宴，卡宴缩小成Macan”的说法。乍一看，这似乎很熟悉。哦，对了，都是公立的。开个玩笑，即使很多人抱怨保时捷的“蛙脸”丑，但不得不说这种家族式外观的塑造还是很成功的，辨识度如何就不用说了。此次，全新Macan还推出了龙胆蓝金属漆、木瓜橙金属漆、蟒蛇绿三种全新外观颜色和七种全新轮圈，满足消费者的个性化选择需求。说到这里，不得不提保时捷的甄选。众所周知，豪华品牌一直有着搭配的“优良传统”，而保时捷作为超豪华品牌，更是充分展现了这一传统，甚至可以称得上是“杰出”的代表。虽然Macan的价格不是特别高，但是在一个花花绿绿的轮毂盖2000块的情况下，你还是可以轻松选择一辆凯美瑞。当然，在厂商和保时捷车主眼里，这叫“尊严”。所以，标配保时捷动态照明系统(PDLS)的LED大灯和SportDesign的外后视镜的新Macan是有诚意的。保时捷内饰的质感一直都不错。现在保险杠附近密集的实体按键都是触摸式，科技感进一步增强。但看一眼那不是经典的五米的仪表盘，再看看后排“精致”的空房间，会瞬间把你拉回现实3354。哦，这还是最便宜的Macan。但作为以跑车闻名的保时捷，动感性能的基因也流淌在Macan身上。今天基本款Macan换成了EA88EVO42.0T发动机，最大马力265Ps，最大扭矩400nm，百公里加速6.2秒。与老款相比，动力有了一定的提升。此外，MacanS和MacanGTS分别沿用了老款MacanGTS和MacanTurbo的2.9T双涡轮EA839发动机。如你所见，MacanS和MacanGTS各有千秋。所以取消涡轮增压车型是非常合理的。同时，新Macan的涨价似乎也是理所应当的。综合来看，虽然Macan和奥迪Q5采用了同一个平台，但是Macan在用料、设计、运动操控细节等方面都有着与其定位相符的水准。绝不是“换壳Q5”一句话。同时不可否认的是，虽然是入门级车型，但带有保时捷盾徽的Macan确实品牌溢价不少，空间也略显不足。然而，环顾整个汽车市场，与Macan拥有同样品牌高度的同级车型似乎并不存在，这也是Macan面对如此多的非议依然能卖得好的重要原因。退一步说，你觉得Macan 60%以上的女车主值得谈吗？2保时捷如何调节声音？保时捷卡宴是一款非常优秀的SUV。说到它的缺点，无非就是原车的音响系统不那么令人满意。原车的影音系统音质差。 经过一番了解，车主去了一家专业的汽车音响改装店，决定改装自己的汽车音响系统。保时捷卡宴汽车音响改装配置列表：处理器：OdisonBitOneHD主机3360 Alpine A09前声场：TOMCLUBHall车型：Duke6.3纪念版三点式后声场： Marquess6.2在Tom俱乐部大厅门口，一分为二。13360180.4两个四通道功率放大器2。功放：dd1000.1单功放低音炮：earl系列，TOMCLUB的大厅入口，12寸隔音：TOMCLUB四门环保隔音。全钢琴音线前置声场喇叭升级发烧级TOMCLUB Hall型号：Duke6.3公爵纪念版三分频这套音箱音质清晰细致，音乐原声真实自然，能够满足车主对高品质音乐的需求。高音单元和中音单元反向安装在a柱上，中音和低音单元安装在原门板上，声音更集中，频段连接更流畅。后声场在TOMCLUB门口配备了Marquess6.2双频喇叭，与前声场形成环绕声场，让前后排都能拥有良好的听音环境。音源的中控台安装了一台AlpineA09主机，并使用OdisonBitOne HD处理器作为辅助，提高声音分辨率，保证音源的信号质量。会所门口EARLseries的12寸低音炮以盒子的形式安装在汽车后备箱里，随时插电，不影响原车。三个功放分别推动前声场喇叭和低音炮喇叭，为声场喇叭提供持续的动力，使喇叭有稳定的动力支持，保证喇叭在任何情况下都能以最佳状态演奏，创造最佳声场。