1奥迪a4怎么样?2018年的车市并不轻松,看似顺风顺水、生机勃勃的豪华车板块也被严重“卷入”。为了争夺消费者的注意力,车企和品牌都想出了十八般武艺。对于市场和消费者的调整变化,以及降价和全方位的提升...
1奥迪a4怎么样?2018年的车市并不轻松,看似顺风顺水、生机勃勃的豪华车板块也被严重“卷入”。为了争夺消费者的注意力,车企和品牌都想出了十八般武艺。对于市场和消费者的调整变化,以及降价和全方位的提升,排名榜会更加精彩。老面孔和新朋友轮番上阵。可以说,你唱完我就上台。今天的话题是关于豪华b级车市场。作为经典的标杆车型,宝马3系、奔驰c级、奥迪A4L一直都有不错的销售业绩。三者并驾齐驱,呈现“三足鼎立”的局面。然而,随着宝马3系的换代,奥迪A4L的中期改款,以及奔驰E级的即将换代,这种看似和谐的局面被改写了。再来看6月单月销售数据的表现。根据乘联会公布的销量数据,奥迪A4L月销9201辆,位居豪华车销量榜第五位,与去年同期相比下降8.6%;奔驰c级月销12280辆,位居豪华车排行榜第三位,与去年同期相比大幅下降19.4%。3系宝马不在名单上,不是因为销量不好,而是因为车型起步价不到30万,所以不在名单上。但是,我们可以从另一份榜单上看到,这是汽车销量前15的榜单。宝马3系以18987辆的月销量数据位列榜单第六,同比增长23.6%,销量远高于凯美瑞和宝来。宝马的月销量比奥迪A4L多9786辆。值得注意的是,奥迪A4L和奔驰c级未能上榜。差距也体现在累计的销售数据上。奔驰c级上半年销量85406辆,位居豪华车排行榜第三位,同比增长16.3%。奥迪A4L销售79184辆,位居豪华车排行榜第四位,同比增长49.1%。宝马3系依然没有出现在榜单上,但是它的数据远远好于所有上榜车型。上半年,宝马3系交出了一份优异的答卷,累计销量102,619辆,位列轿车总榜第九位。比帝豪、雅阁、迈腾、凯美瑞更受欢迎,也是豪华车领域。是唯一一款半年累计销量过10万的产品。竞争奔驰c或者奥迪A4L都远远不是对手。A4L和宝马3系之间有两万多的车。稍微了解豪华b级车市场的网友都知道,奥迪A4L曾经是这个细分市场的销量王,但是现在A4L已经不是宝马3系的对手了,无论是月销量数据还是累计销量数据。有什么区别?A4L的优势在于价格,这是最突出的特点。虽然A4L中期改款后起步价提高了30.58万元,但终端依然出现了明显的下滑。目前从车主实际成交价来看,入门级裸车已经降到了24万左右,降幅在6万左右,非常有吸引力,拉高了车型的性价比。相比A4L,宝马3系除了价格更受消费者欢迎。宝马的蓝天白云logo自带光环,影响力认知度和美誉度高于A4L。而且新一代3系长轴车型的轴距是同级别车型中最明显的优势,一直以操控性著称的车型都进行了加长。走宝马加长奥迪的路,会让奥迪“无路可走”。对于消费者来说,新一代3系兼顾了操控性和舒适性,内饰也弥补了以往的不足,设计感更强。虽然在档次感和视觉效果上和奔驰c相比还有一定差距,但也不比A4L差。再加上新一代,产品生命周期比A4L更有优势,所以销量比A4L高也就不难理解了。奥迪a4怎么样?如今的汽车市场,为了争夺更多的市场份额,各大品牌都使出浑身解数。当然,一辆车卖得好最重要的还是价格。所以现在主流品牌都在搞“价格战”。我们今天说的这款车,不是中档车型,而是很多年轻消费者梦寐以求的豪华车型。无论是品牌渊源还是综合实力
A4L是奥迪家族的豪华中级车。为什么奥迪A4L是市场上最受欢迎的豪华中级车?首先从价格上来说,奥迪A4L绝对是同级最便宜的。目前新车起步价从30.58万降到了24.28万。对于一款豪华中级车型来说,显然是很有诚意的。今天我们就从外观、内饰、动力来看看整车竞争力如何。奥迪A4L新车的设计绝对到位。它的前六边形进气格栅变得更加扁平,加上两侧更锐利的LED大灯,这款车还是很有攻击性的。同时,新车侧面将原来的贯穿式腰线改成了类似于新A6L的三段式设计。19英寸的双五幅轮圈赋予了这款车更强的生命力。对于年轻消费者来说,这款新车具有强大的生命力。全新奥迪A4L车在内饰设计风格上依然科技感十足。新车宽大的悬浮式中控面板和穿透式空气可调出风口设计,使其拥有良好的驾驶乐趣。而且整个中控的做工和用料都采用了高端的软性材料包裹,手感极其舒适。至于配置,比如前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等。动力系统设计方面,全新奥迪A4L搭载了三款不同调校的发动机。5tfsi最大输出功率110kW,40TFSI最大输出功率140kW,45TFSI最大输出功率185kW。它的动力性能可以说是非常优秀的。全新奥迪A4L作为一款豪华中级车型,外观设计非常漂亮,新车的内饰和性能也很符合年轻人的胃口。现在,新车的起售价为24.28万元,在同级豪华车型中已经是当之无愧的“价格王”。上个月疯狂卖出11838辆新车,非常火爆。关于这辆车你有什么想说的?
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