液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的型式之一。液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相联。安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。

液力变矩器属于耦合器的一种，也可以叫做液力耦合器，耦合的介质是液压油。拆装液力耦合器首先从动力装置和传动装置中脱离开来，把液力耦合器内部液压油释放，松动法兰盘即可将泵轮、导轮和涡轮分解。

液力变矩器的特点：最大的特点就是软连接，这种动力传输方式可以起到两个功能，第一，从静止到低速时的平稳起步;第二、在加速过程中，较大动力输出时，起到增大扭矩的作用。