关键词：polo、冷启动困难、通病、熄火、操作手法、缸内汽油浓度高

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最近有位 09 年 12 月的 polo 车主发帖称，他的车在冷车情况下，启动发动机进入怠速状态后关闭发动机，放置一天后再次启动，发动机就会哼哧哼哧得启动不起来，除非踩着油门启动，启动 5、6 次才能非常艰难启动。
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其他网友也纷纷跟帖，称自己的 polo 车也有类似情况，看来这是 polo 车的通病啊！
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那么，这到底是怎么回事儿呢？
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有网友分析，这可能是因为在冷车状态下短时间启动后再关闭发动机，造成了缸内汽油浓度高，从而导致下次启动困难。
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为了避免这种情况，我们在冷车状态下尽量不要关闭发动机，尤其是在机油温度还没有上升的情况下。
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如果已经遇到了这种情况，也不要慌，可以按照以下方法进行处理：
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1. 检查电瓶状况，确保启动电压和电量正常。
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2. 检查火花塞磨损情况，如有必要，更换火花塞。
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3. 检查燃油系统，包括燃油泵、燃油滤清器和喷油嘴，如有问题，及时更换或清洗。
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4. 检查引擎机油粘度过高，如机油过旧、不适合季节的机油或机油过多或过少，及时更换合适的机油。
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5. 检查空气进入系统，包括空气滤清器堵塞、进气系统泄漏和节气门脏污，及时清理或更换。
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6. 检查冷却系统，包括冷却液不足、温度传感器故障和节温器故障，及时添加冷却液或更换故障部件。
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7. 检查发动机机械问题，如活塞环磨损、曲轴位置传感器故障和正时带问题，如有必要，更换相关部件。
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