离合器高了，咋回事儿

咱河南话里，把汽车离合器高了叫做“离合高了”。这“离合高了”是个啥情况呢？今儿个咱就来聊聊这个事儿。

离合器的结构

要想知道“离合高了”是咋回事儿，咱得先了解一下离合器的结构。离合器主要由飞轮、离合器片、压盘三个零部件构成。这飞轮就像是汽车的“大力士”，连接着发动机曲轴，发动机的动力就从这儿传递出去。而离合器片就像是一块“夹心饼干”，夹在飞轮和压盘之间。压盘呢，就像是一只“大手”，紧紧地压着离合器片。当你踩下离合器踏板时，压盘就松开了，离合器片就和飞轮分离，动力也就切断了。当你松开离合器踏板时，压盘就压紧离合器片，动力也就传递了。

离合器高了的原因

1. 离合器自由行程过小：这就像是离合器片和压盘之间的“小间隙”太小了，导致离合器片不能完全分离，所以你就得把离合器踏板抬得更高才能让离合器片和压盘分离。这个“小间隙”可以通过调整来恢复正常。

2. 离合器片磨损过薄：这就像是离合器片被“磨损”了，变薄了。虽然离合器的自由行程是正常的，但在车辆起步完全松开后，虽然发动机转速很快，但车轮却转得特别慢，爬坡时更为明显严重，还会有烧焦味，说明离合器已经打滑，要尽快的进行维修。

离合器高了的危害

“离合高了”对驾驶员的使用会造成一定的困扰，没啥大危害。要是离合器位置过低的话，将容易造成离合器的分离不彻底，所以当我们需要调低的时候，一定要注意这个问题。